改革开放四十年丨看！40年前的济南公交车原来是这个样子

齐鲁网12月10日讯 改革开放四十年，衣食住行发生了很大变化。公共交通是不少人会选择的出行方式。而在这四十年间，公交车也发生了很大的变化。记者今天专门走进济南公交史馆，给大家讲一讲公交车的变化。

记者在济南公交使馆看到，在改革开放初期由济南公交公司制作的一辆新车。据济南公交总公司技术经理张东业介绍说：“在冬天时，这辆车在晚上要放水，在第二天早上投入运行前要加水。”

噪声大，易颠簸，这就是改革开放初期公交车给乘客留下的印象。而在那时的公交车上，售票人员需要背上票兜，也是一道独特风景。记者在使馆也内看到，有照片显示当时售票员离开自己的坐位，为老年乘客服务等情景。

但是这种情况在1994年悄然发生变化，济南公交公司开行了第一辆无人售票车，也标志着售票员退出了历史舞台。很多员工也转岗成为了驾驶员。

张东业也是一位老司机，他告诉记者，同样是在90年代，济南公交公司开通了首条空调车线路，乘客们在夏天得到了清凉，缺点是故障略多。

进入了新千年，空调车越来越多，稳定性也越来越好。一种全新的车型BRT快速公交也为大家出行不错的选择。

据张东业介绍说：“当时普通的车一般是十米或十二米，但是BRT车长十八米，载客量也变大。”

记者了解到，济南公交共有公交车6000多辆，均为新能源汽车，未来将会在智能化和环保上下更大的功夫。

闪电新闻记者 实习记者 董昱辰

[责任编辑：杨凡、黄鹏伟、张润泽]

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