五菱纯电动汽车天一冷就不能跑？济南车主刚买仨月新车就“趴窝”

  齐鲁网·闪电新闻1月8日讯 使用新能源车的车主都有这样的体会，那就是到了冬天，特别是天气冷的时候，新能源车的续航里程往往会有一定的缩水，这个时候很多车主已经见怪不怪，但是您听说过天一冷就不能跑的新能源车吗？济南的李先生就遇到了这样的情况，这让他感觉有点不可思议。

新车买了不到三个月 已多次进行维修

济南市民李先生说：“现在车打开以后，故障灯就开始亮了，现在挂上档加油门根本就不走。”

车辆打火后故障灯就闪个不停，也不能正常行驶，这样的车还不赶紧去修理一下，可说起修车这事，济南的李先生就气不打一处来。

李先生告诉记者，他购买的是一辆去年刚上市的五菱EV50纯电动汽车，新车买了不到三个月，已经多次进行维修。

“2020年12月20号换的件，然后只过了8天，12月28号又出现其它毛病。第一是有故障灯，第二是我行驶到三四十迈的时候就提不了速。”李先生说道。

老问题刚修好又出新问题，无奈之下李先生又把车送进了厂家的维修点，可这次维修工作人员给出的说法让他哭笑不得。

李先生说：“说跟厂家售后联系了，也说是天气冷，让我等到天气暖和的时候再试试。”

新能源车“趴窝”天气冷导致的？

没办法李先生又把车勉强开回了家，最近几天济南地区气温骤降，李先生虽然给车充满了电，但汽车却再也无法开动。1月6号，五菱厂家售后给李先生发来一条这样的信息。

李先生告诉记者：“说此车辆核实下，应该故障已解除。我当时试了一下，只开了5米就不能走了，我又把车退回原位。”

李先生告诉记者，当时买这辆车是经朋友介绍，看中的就是五菱这个品牌，如今车辆变成这样，让他无法接受。

经销商刘经理答复说：“现在就是不知道到底是天气冷车无法前行，还是因为这个车有其它毛病而不能前行。”

事情真的像李先生说的这样吗？记者和李先生一起找到了他购车的山东通家汽贸有限公司了解情况。

据经销商介绍，五菱EV50新能源车刚上市，目前在济南没有4S店，只有一家厂家授权的服务站，由于服务站检测不出问题，他们已经联系厂家技术人员，待确定车辆问题后才能做出相应处理。

厂家现场检测 新车到底啥毛病？

没有4S店，维修点又检测不出问题来，无奈之下李先生只能等待厂家的技术人员，天气寒冷，对新能源车的性能或多或少会有影响，但直接“趴窝”确实有点匪夷所思，那么这辆车是否真的是因为天冷不能行驶吗？    

李先生妻子认为，山东天气冷是很正常的，如果像这种情况这个车冬天不能用的话，市面上所有的新能源车是不是都会出现这个问题。

为了确定车辆到底出了什么问题，李先生一家同意再次将车辆送往维修站，但由于拖车无法进入李先生所在小区，他只能将车辆推出小区再送上拖车。

在经销商的协调下，柳州五菱售后技术人员终于赶到了维修站，那么李先生的车辆到底是哪出了问题呢？

据经销商介绍，五菱EV50这款新能源车由柳州五菱生产，上市仅有半年的时间，今年是这款车经历的第一个冬天，由于北方天气寒冷有些车确实出现了一些问题。

“低配”电动车故障频出 问题如何处理？

厂家技术人员告诉记者，五菱EV50是一款纯电动车，分为高中低三种配置，而李先生购买的是低配车辆，没有电加热和暖风，这也可能导致车辆在天冷的时候频繁出现问题。李先生也表示，他至始至终也不知道车辆不同的配置会有不同的影响。

由于检测车辆问题需要时间，经过协商，经销商表示会在明确车辆问题后，与厂家和李先生协商处理问题。

经销商刘经理表示，“这个车我们也是根据车的三包索赔范围之内，尽可能去检修、去维修，如果真是我们的主机厂车造成的，那么我们会根据上面的公文或检测报告，根据那个执行。”

编后：今天下午，李先生联系记者，现在已经找到了车辆发生故障的原因，但是维修还需要一定的时间。不管是什么原因导致车辆无法运行，经销商和车企都应该本着负责任的态度，把问题早点解决好。