章丘交通生态齐提升济莱高铁章丘南站今年开工_济南要闻_济南

章丘区举行政务媒体见面会

7月14日，章丘区举行政务媒体见面会，通报了章丘区年初第一次党代会确定实施的交通、生态、产业、城镇四大提升工程中，交通和生态两项提升工程的实施进展情况。

济莱高铁章丘南站今年开工

章丘南站公路图

据章丘区委常委、副区长肖辉介绍，章丘交通提升工程的总体规划是建成“一纵六横”铁路和轨道交通网、“一环七纵十二横六连”干线公路网，重点是构建快速出行网。

在对外交通上，以高铁、城铁、轨道交通为主体，实现多种交通方式协调发展、有序衔接。目前，济南市至章丘区沿经十东路规划一条普线，沿世纪大道规划一条快线，现已纳入济南市全域轨道交通线网远景规划初步成果，力争3-5年内，形成至少一条大运量市域铁路构建对接济南的现代化快速通道。

济莱高速铁路正在加快推进，并计划南延至临沂，时速设计从250公里/小时，上升至350公里/小时。预计今年开工建设，2020年建成通车。章丘还将规划建设一条现代有轨电车线路，连接和照应新材料产业园、济青高铁章丘北站、济莱高铁章丘南站等各大枢纽和交通干线，构建贯穿南北的交通大动脉，与东西向轨道交通形成“大十字”网络。

公路路网建设加速推进

公路网

南外环东延道路全长9.37公里，其中隧道1.5公里，投资约5.76亿元，形成闭合外环，解决大货车分流问题，保障城区安全，缓解交通压力。南外环西延三期工程全长8.22公里。目前已完成工程量的45%，预计10月底竣工通车。从长远看，与济南大东环建设、旅游路东延工程相结合，南外环西接旅游路，与济南市道路规划调整相一致，逐步使经十东路成为城区道路。

实施北外环(S102济青线章丘绕城段）改建工程，全长25.485公里，总投资8.64亿元，预计8月份开工建设。实施济莱高速埠村收费广场改造工程，按照改造计划，将该出入口收费广场由原来的2进2出加宽至4进7出，今年10月份建成投入使用。

公共自行车二期计划投放1000辆

为加快建设城市慢行交通系统，章丘规划以自行车道、休闲步道、健身跑道为主要内容的城市绿道。

结合道路改造提升、生态水系建设，新建经十东路双山段、石河街等道路慢行系统，唐王山路东延等新建道路同步规划慢行系统;进一步提升绣源河、绣江河等重要景区、城区公园慢行系统;围绕打造文旅名城，以百脉泉片区为中心，规划好步行、船行、骑行系统，与泉水文化生态标志区建设同步推进。进一步加强城区交通管理，在学校、医院、车站、商场、大型社区等重点路段，适当增设过街天桥;有计划有步骤地建设开放式停车场，试点建设立体停车场;实施潮汐车道、单行线、车道瘦身等交通组织模式，还路于慢行交通。公共自行车二期工程，计划建设55处站点，投放1000辆公共自行车。目前，正在进行选址工作，预计8月份建成投入使用。

科学调水补源确保泉水常年喷涌

据章丘区副区长王勇介绍，生态提升工程重点是利用三年的时间实施九大类、71项工程项目。以总体有效调蓄城市客水和地表水资源，实现泉水持续喷涌为目标，在已实现垛庄、大站、杏林、杜张四座中型水库引水入城补泉的基础上，完善中北部大、中、小三个水循环系统，以引黄调水补源和白云湖、杜张水库、大站水库、城南渗漏带、百脉泉、绣江河为架构形成大循环;以三干渠、朱各务水库、杜张水库、大站水库、百脉泉为架构形成中循环;主城区形成数个小循环，以泉水南调补源、南部湿地和“两横五纵”环城水系为架构形成城市水系小循环;以百脉泉、绣江河、三干渠、西干渠、眼明泉为架构形成城市舟行小循环。

今年启动实施引黄调水补源一期工程，从杜张水库将黄河水调入城区补充地下水源、景观用水和生活用水，目前正在铺设管道，计划春节前完成投入使用，可实现日调水10万立方米。

补源井实现持续补源保泉水常年喷涌。通过实施月宫水厂为银鹭、娃哈哈供水工程，置换地下水;调取客水，替代贺套水厂向城区供水;新建白云水库并依托建设白云水厂，向城区和北部地区集中供水。今年启动实施替代贺套水厂供水配套工程、白云水库建设工程。工程完成后可实现地表水优先使用、地下水丰富充盈、泉水持续喷涌的良好水生态环境。同时，采取南部拦蓄、增渗和北部防渗等措施，有效拦截雨水、增加泉域入渗量。目前，南部山区拦蓄补源涵养工程已开工建设4座塘坝，回灌补源工程已挖掘5眼补源井，回灌补源实验效果明显，工程完成后可由补源井实现泉水持续补源，保持泉水常年喷涌。

铁路遗址公园国庆节前完成

章丘老火车站

章丘区明水老火车站于1904年6月，由德国人修筑，是胶济铁路穿越章丘境内四个火车站（龙山、枣园寺、明水、普集）之一。2009年，承载着无数章丘人记忆的明水车站，由于新高铁站的修建，明水火车站停运。今年，章丘区委、区政府决定拆除老明水火车站，在附近铁路沿线修建带状公园，进行绿化提升，还绿于民。计划在老明水火车站原址建设明水小站展览馆，在明水小站前展示蒸汽机火车头、火车厢、火车道轨，展览馆内展示旧火车票、老枕木、修车工具、信号灯等老物件。该工程规划区域东起双山大街，西至党校街，长度约0.9公里，规划面积约2.93公顷。铁路遗址公园建设将于10月1日前全面完成，并向社会开放。

建设青山连绵的城市绿色天际线

据了解，章丘坚持以城市总体规划为“纲”，以城市公园(公共绿地)为“点”，以道路(水系)绿化为“线”，以社区绿化为“面”，着力打造山、泉、河、湖、城和谐共融的现代化山水园林城市，着力打造物种丰富、层次分明、三季有花、四季常绿的城市绿色景观。今年启动实施20项城市道路节点绿化提升工程，目前已完成10项;唐王山、小东山公园改造提升工程计划7月底招标确定施工队伍开工建设，年底前完成。

实施荒山绿化、退耕还林还果、破损山体修复治理等举措，重点实施南部山区主干道路两侧山体、重要旅游景点周围山体和城市可视范围内山头的修复绿化, 建设生态健全、植被完善、青山连绵的城市绿色天际线。加快建设郊野公园，南部依托山东章丘国家森林公园胡山景区，整合危山景区，涵盖锦屏山景区，打造市民游园踏青的城市后花园;北部结合赭山、桃花山园区“腾笼换业”，打造山水共融的北部田园生态区。

加强北部农田防护林网和化工工业园区生态林网建设，拦截地表径流、调节地下水位、提升大气质量，构建绿色环保屏障，改善农田和工业园区小气候，提升全域生态大气候，打造北部田园生态长廊。实施绣江河、杏花河综合整治和白云湖、白云水库、东湖水库“三湖湿地”建设，充分利用好地表水，发挥其在行洪、蓄水等方面的作用，维护水生态健康，提升调蓄水能力。加强对河流、湖泊、水库沿岸景观的打造，集中连片种植适宜树种，形成一河一亮点、一湖一特色、一库一风景，展现与北部田园风光相互映衬的盛世桃源景象。