济南二环东南延增设“扶贫匝道” 涝坡至燕山立交仅6分钟

齐鲁网济南1月11日讯（记者 彭芳）记者从济南市扶贫办获悉，由山东高速集团投资72.3亿元建设的二环东南延项目通车后，从涝坡出入口上桥开车到燕山立交只需6分钟左右的时间。

据山东高速集团有关人士介绍，济南绕城高速济南连接线项目(二环东南延)两阶段施工图设计在涝坡无出入口设置，距离该位置最近的出入口为小岭互通立交，从涝坡村至小岭互通立交需绕行9.5公里。此整段区域约50平方公里范围，涉及兴隆、十六里河、港沟、锦绣川扶贫攻坚、10余万居民的出行及考虑后期南部山区旅游开发等问题。应市中区要求，经设计单位现场勘查，综合考虑，最终在济南绕城高速济南连接线设置1对涝坡村至市区的出入口匝道，以促进该片区的经济发展和改善民生。

涝坡出入口匝道设计为单向单车道，路基宽度9米，设计时速35公里/小时，变更增加工程费用1770.9万元。

济南二环东南延长线行驶攻略

二环东快速路南延是济南市快速路网的重要路段，也是济南至泰安快速通道的组成部分。该工程北起燕山立交与二环东路高架桥连接，南至济南绕城高速公路南线设涝坡互通立交与之连接，在搬倒井立交与二环南快速实现互联互通。

全长约10.7公里，设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座，高架桥1座，大桥1座，改造互通立交1处，新建互通立交2处，概算投资27.5亿元。

二环东快速路南延的通行指南。（从北向南）

1.燕山立交南出入口1对，向南下到二环东路地面东路，左转可进入荆山路；向北上到燕山立交，可进入二环东高架路和经十路。

2.旅游路南侧公交专用出入口1对，属于公交车专用匝道，向南进入二环东快速路，向北下到二环东路地面道路。

3.小岭分离立交出入口2对，连接规划道路。目前该规划道路尚未实施，不具备通车条件。

4.兴隆收费站北侧出入口匝道2对，实现与圣贤路的交通转换。

[责任编辑：杨凡、杨本敬、彭芳]

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