济南大东环进度提前，明年通车

据山东交通广播12月3日报道：在济南绕城高速二环线东环段，跨胶济铁路转体结构施工现场，工人们正在对大型转体梁的球铰支座进行安装施工。‍二环线东环段‍‍一标段三分部项目总工刘斌表示：“‍正在安装2层80米梯构的球铰，要控制在2毫米以内的平衡度。‍”

‍在跨温梁路高架桥施工现场，‍二环线东环段一标段项目经理许钊军表示，原计划进度是预计明年4月底全部干完，‍‍目前预计能提前到今年12月底。

‍截至目前，济南绕城高速二环线东环段‍‍路基工程累计完成84%，桥涵工程累计完成59%，路面工程累计完成20.6%，同时完成投资13.22亿元，提前完成全年的投资任务。‍

‍‍齐鲁交通、济南绕城高速二环线东环段项目建设办公室副主任张远荣表示：“‍到12月底前，我们还想把主线的路基基本拉通，现浇梁全部完成，经十路大桥钢箱梁完成架设。‍‍”

今年10月28日，济南时报报道：25日，济南市城乡交通运输局对“大北环”、“大南环”工程社会稳定风险分析进行首次公示，同时也公示了线路走向。

大北环

济南绕城高速公路二环线北环段又称“大北环”。该项目全长67.658公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，建设工期48个月。

大北环从章丘到禹城，将设黄河大桥。

大南环

济南绕城高速公路二环线南环段，即“大南环”。该项目全长约59.8公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，建设工期42个月。

大南环下穿京沪铁路、京沪高铁上跨G104。

大西环

济南绕城高速公路二环线西环段又称“大西环”，全长103.880公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

大东环

记者从济南市城乡交通运输局获悉，目前，济南南、北、西三大外环都仍处于规划建设阶段，而自2017年年底开工建设的“大东环”则一路领跑，计划于明年建成通车。

“大东环”路线全长23.58公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。工程起点位于青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接;终点位于章丘市曹范镇北曹范村西南的京沪高速。章丘连接线起自X301潘王路，终点位于富家庄附近。(来源：综合整理济南时报、山东交通广播)

[责任编辑：杨凡、曲一歌]

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