返济旅客随到随走避免出现扎堆现象

济南火车站出站口开放全部通道，避免返程旅客聚集。

企业陆续开复工，返程高峰来临。交通场站疫情防控工作开展如何?返程客流量有多大?出站后换乘公交、出租车方便吗?

2月10日，记者采访了解到，济南市与机场、铁路密切配合，全力有效应对返程高峰，让来济返济旅客随到随走，避免出现聚集扎堆现象。

不足往年同期1/7铁路返程客流量大幅下降

往年这个时候，随着企业开复工、学校开学，务工流和学生流叠加，让各大火车站、长途汽车站和机场连续多日人满为患。

记者采访了解到，受疫情影响，不少企业选择延期开业，同时各级教育机构两次延期开学，让客流大幅度减少。在预计的返程高峰来临前，中国铁路济南局集团有限公司暂停了100多列旅客列车，铁路部门同时在售票源头加以控制，旅客列车客座率控制在50%左右，这几天济南铁路返程客流并不密集。

数据显示，2月9日济南火车站返程客流仅11462人次，济南西站的返程客流也仅有5000人次左右。据业内人士介绍，往年正月十六济南站、济南西站都会迎来客流小高峰，返济客流量能达到近9万人次，今年不足往年的1/7。

机场方面，记者了解到，受疫情影响，各大航空公司航班大量取消。10日济南遥墙国际机场进出港航班88架次，预计旅客吞吐量4570余人次。往年这个时候，济南机场吞吐量达五六万人次，今年不足往年1/10。

添设备增人员车站机场织密防控防线

在济南火车站出站口，2月10日上午，记者看到，每一个出站闸机处都有疫情防控人员把守。“我们主要是进行体温检测和查验身份证件两项工作。如果来自湖北或体温异常，就需要到旁边的留验室进一步检查。”一名防控人员介绍说。

在济南西站，记者看到，车站在到达大厅东西两个出站口设置了隔离护栏，每个出站口设有两个体温检测登记处，运用先进的体温检测、身份识别设备，对所有到站人员进行甄别，对体温偏高的旅客，监测设备会立即报警。对来自重点地区的旅客，车站会重点进行监测，并登记姓名、联系电话等相关信息，体温偏高者车站会联系120送往集中隔离点隔离。

在济南机场，在前期对进出港旅客全面进行测温、身份信息登记基础上，为应对可能出现的返程大客流量，机场管理单位最近又为国内到达防疫监测区新设了4台人证核验反逆行闸机，与热能测温仪一起，帮助机场快速检测旅客体温，自动识别旅客身份，有效拦截重点旅客，迅速处置发热旅客，成效显著。

公交出租车任选抵济旅客换乘十分方便

济南火车站南广场正对出站口设有公交宣传牌，上面标注着最新的站点地图，身着公交制服的工作人员随时为旅客提供咨询服务。在西南侧公交车站，过往乘客并不多，原本密集的公交站牌已被拆分设立在路旁，避免多条线路集中停靠，公交公司制作了醒目标识，并安排专人负责引导，查验身份证件并测量体温。

在济南西站，出站大厅设有咨询服务台，为旅客提供换乘咨询服务。从火车站出来的旅客1/3左右会换乘公交车。济南西站公交枢纽现有公交线路7条，平常每日发车数量6000班，疫情发生以来随着客流量减少，公交班次降到了1500-1600班。

济南西站公交枢纽所有线路发车频率为8-12分钟一班。车站配备了充足运力，并预备机动车辆和人员，与铁路部门实时对接，在每天14时、20时、22时等几个铁路旅客高峰时段增派运力，确保进站旅客及时疏散。

在机场，抵济旅客可以通过出租车、机场大巴顺利进入市区，也可以通过机场免费的摆渡车，到机场公交车站乘坐公交，或到济南东站换成旅客列车，也不会出现大量旅客滞留和聚集。

原标题：【防疫一线直击】返济旅客随到随走避免出现扎堆现象

[责任编辑：杨凡、曲一歌]

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