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精度±0.3毫米 济南起步区这家企业用机器人“精调”高铁轨道

来源:闪电新闻

作者:冯宜雯

2026-08-05 16:54:08

齐鲁网·闪电新闻8月5日讯 2026年夏天,成渝中线铁路8标的建设现场,一台智能精调机器人正在轨道板上自主作业。激光雷达与视觉相机协同感知,机械臂精准啮合对位,全站仪实时回传数据。整块轨道板的精调在较短时间内完成,精度稳定控制在±0.3毫米。这台机器人来自山东铁投智能科技有限公司,一家落地济南起步区不到两年的科技型企业。

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2025年,公司首个完整年度即实现新签合同额超10亿元、营收2.7亿元,自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道智能建造成套装备达到国际领先水平,在济滨高铁、沪宁合高铁、成渝中线等重大项目上投用。2026年,机器人迭代升级,业务版图从省内拓展至西南腹地,同时,智能科技园建设全面铺开。支撑这些突破的,是一支50余人的高学历科研团队和一套“研发—制造—应用”一体化的布局思路。

四维升级,精度达标微米级

2026年,山东铁投智能科技有限公司对智能精调机器人完成了一次从架构到性能的全面升级。

变化首先来自控制系统。一代机器人采用传统PLC分布式控制,相当于多个指挥各管一段;二代机换装工业级板卡集中式控制,数据传输时延更低、各单元协同响应更快。这是整机性能提升的基础。

在此基础上,精调精度从±0.5毫米提升到±0.3毫米,正式进入微米级稳定施工区间。作业效率同步提升30%,施工周期缩短、现场人工成本降低。二代机的行走系统增加了自主感知导航能力,可以自动规划路径、适应直线曲线和坡道;识别定位系统从单一对位升级到全域识别,即使在油污、强光、褪色等极端工况下也能稳定工作;测量系统形成闭环,数据按里程和板号自动存储,全程可追溯。

针对实际施工环境,研发团队还做了不少“接地气”的优化。桥梁施工空间狭窄,就改进行走算法提升定点停靠精度;隧道昏暗多尘,就加装可调补光系统、升级防尘密封结构;南方多雨潮湿,整机防水防潮等级随之提高。目前,这套装备已在济滨高铁、沪宁合高铁、成渝中线等项目中完成多种工况验证。

除了精调机器人,公司今年还新研发了三款产品。混凝土抹面机器人——能够将混凝土表面平整度控制在毫米级,施工效率和质量明显优于人工;压杠螺栓智能拧紧机器人——解决了人工拧紧扭矩偏差大、受力不均的问题,还能实时记录数据便于追溯;智能施工倒运机器人——在复杂路况下自主导航避障,把各类工装配件送到指定位置,替代人工搬运,降低劳动强度和磕碰损耗。

更名扩围,打开省外市场

2026年1月,公司完成全资化改革,山东铁投集团持股比例从70%升至100%,注册资本从1亿元增至3亿元。6月,公司名称中去掉了“工程”二字,由“山东铁投智能科技工程有限公司”变更为“山东铁投智能科技有限公司”,经营范围扩围至工业机器人制造、智能机器人研发等领域。

“更名不是改名字,是让‘智能科技’成为公司最鲜明的标签。”公司负责人说。这意味着公司从依附于铁路建设的工程服务商,转向以高端装备和智能科技为核心的科技型制造企业。

业务模式随之调整——从跟着项目走,转向以自主研发的智能精调机器人、自适应屏蔽门等核心装备为牵引,面向全国输出技术方案和产品服务。市场格局也随之打开,2025年业务集中在济滨高铁等省内及周边项目;2026年6月,成渝中线铁路8标项目通过四方联合验收,业务版图从省内延伸到西南地区。

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公司开拓省外市场的策略很务实,一边依托施工现场积累的经验持续改进产品,一边通过现场观摩会、产品推介会等活动扩大品牌影响力。

50余人团队,硕博占比超七成

这样一家年营收过亿元的企业,员工只有50余人。

公司通过社招和校招吸纳了北京交通大学、上海交通大学、山东大学、武汉理工大学等高校博士,其中有人已有十余年行业研发经验。目前,公司硕博及以上学历人才占比超过70%,高级职称人才接近50%。齐鲁首席技师、省政府特殊津贴专家等高层次人才也在团队中。

人不多,但个个都有明确方向。公司坚持党管人才原则,深入实施“人才兴企”战略,把评奖评优向技术骨干倾斜,今年上半年多名科研人员获评“新时代青年标兵”“优秀共产党员”。同时,公司以能力和贡献为导向选拔人才,同步搭建培训平台,鼓励核心人才参与内部授课,以教促学。目前,这支队伍支撑起了智能建造、智能运维、智能算法、工业机器人等多个方向的研发任务。

科技园在建,明年投入使用

技术落地需要土壤,人才集聚需要平台。在济南起步区崔寨片区,以“零碳园区+数字化园区”为标准的山东铁投智能科技园正在建设中,该园区规划了研发中心、试制车间、生产车间等功能区。

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目前,一期桩基工程已全部完成,主体土建施工全面展开;二期建设工程规划许可完成公示,图纸审查也已结束。按照计划,园区2027年12月竣工并分批投入运营。

园区建成后,将重点布局智能建造、轨道智能运维高端装备、低空经济应用、新型工程材料四个方向。前端依托研发中心与高校合作攻关,中端通过试制车间和标准化厂房实现制造,后端依托集团的项目场景推动成果落地和推广。

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对济南起步区而言,这座园区的意义不止于一个企业的新址。2026年上半年,山铁智科经营态势良好,为济南起步区贡献了稳定的税收来源;50余名高层次人才的集聚,直接提升了区域的人才层级;智能精调机器人等首台(套)装备在高铁项目上的应用,成为辖区“技术研发+场景应用”的典型案例。园区全面建成后,以智能装备、新材料为特色的产业集群将在此形成,为济南起步区作为全省场景培育开放先行试验场提供真实的产业化场景。

落地济南起步区不到两年,山东铁投智能科技有限公司完成了从高铁建设配套企业到智能科技制造企业的转身。技术迭代在继续,省外市场在拓展,自建园区也将在明年投用。这家50余人的团队,正用扎实的步子,参与到济南起步区从“五年成形”迈向“十年成势”的进程中来。

闪电新闻记者 冯宜雯 吴政宏 报道

[责任编辑:冯宜雯 王树伟 李沐言 董光强]

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