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济南电动车调查 非国标车开始降价甩卖

来源:鲁网

作者:

2019-03-24 10:26:03

24日讯 昨日,关于《山东电动自行车挂牌进入倒计时》的报道引发市民关注,不少读者纷纷致电表达了自己的意见和建议。记者发现,不少市民认为,电动自行车挂牌有利于更好地管理;但也有一部分市民不以为然,认为和踏板电动车相比,电动自行车的车速不算太快,安全性也比较高,挂牌的意义不大,反而增加麻烦。带着读者们的反馈,23日,记者走访了多家电动车销售门店,进行了调查。

市民对电动车挂牌十分关注 (资料图)

非国标车开始降价甩卖

根据3月20日三部委联合发布的《电动自行车安全技术规范》规定,门店出售的电动自行车还需要拥有强制性产品认证(CCC认证)、合格证、销售发票等。此外,去年5月17日发布的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行能力、具有电驱动或和电助动功能;电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动行驶时,车速超过25km/h,电动机不得提供动力输出;装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg;蓄电池标称电压小于或等于48V;电动机额定连续输出功率小于或等于400W。

不过,记者发现,目前济南市面上符合新国标的电动车还真不算多。“我们家一共四个品牌,30多款车型,但是符合新国家标准的只有几款。”华龙路一家电动自行车专卖店的员工告诉记者,“你可以去看,我们家还算是多的,现在市面上除了耳熟能详的几个品牌,其他大部分都是非国标车。”

“以后电动自行车可能要上牌,我想买一台符合新国标的车。”23日上午,记者在位于华能路的一家电动自行车专卖店选车。店主告诉记者,“我们这有生产商是广东、无锡和深圳三个牌子的电动车,全部能挂牌。”当记者指出,店里近六成的车都不带脚蹬,属于踏板电动车,不符合新国标时,店主信誓旦旦地表示,“虽然没有脚蹬,但这车时速和重量都不超标,绝对能挂上牌。”怕记者不信,她接着强调,“你现在买了开着立马就能在车管所挂上牌,交警绝对不查,我们还能帮你代办(挂牌)。”

然而,与它相距不足百米的另一家电动自行车销售商告诉记者,这家店的售价比周围其他几家店都便宜,原因就是其所售品牌是非国标车,才降价甩卖。

知名企业抽检上“黑榜”

“电动自行车车速真不算快,还没我跑着快呢。”在一家健身俱乐部工作的市民张先生说,“所以我觉得没必要挂牌,如果真要挂,这么麻烦,我索性就不骑了。”

在一家大型商场工作、每天骑电动自行车上下班的宋女士表示,“那种大踏板电动车挂牌我支持,因为车的体量大、车速也快;但是电动自行车体量小,相对安全性也比较高,挂牌的意义不大。”

“现在的电动自行车多使用的是锂电池,因为电池小而轻便,也决定了单次行驶的距离不会太远,一般多用来接送孩子,或是上下班通勤。”宗先生表示,他为了接送孩子上幼儿园方便,买了辆电动自行车,“也就十几分钟的路程,比骑自行车省事,比开车还安全。”

那么,电动自行车真如市民们所想的这么安全吗?2018年4月,济南市工商局对流通领域电动自行车进行质量抽查,检验结果显示,阿米尼、新的和雅迪电动自行车等知名品牌均上“黑榜”,不合格项目为最高车速、整车质量(重量)、轮胎宽度。

记者从这次抽检的质检报告中看到,相关部门重点检测了电动自行车类商品最高车速、制动距离、车架及前叉组合件振动强度、整车质量(重量)、脚蹬间隙、制动断电装置等与人身安全密切相关的强制项目。经检验,有4个批次的电动自行车商品质量不符合强制性标准要求。根据国家强制性标准规定,电动自行车的最高车速应不高于20km/h,而这次检测判定不合格的商品的最高车速达38km/h。

电动车超速成“潜规则”

这两天,一篇名为《女子骑电动车被撞身亡,济南厂商被判赔18万》的文章在微信朋友圈里传开了,究其原因,正是因为电动车超标引发的。

去年3月份,在余姚打工的张某骑电动车下夜班时,与一辆货车发生碰撞,导致其救治无效死亡。交警部门在检测时发现,张某所骑的涉案电动车超重,属于二轮轻便摩托车,也就是机动车。根据这一结果,交警认定张某在未取得机动车驾驶证的情况下,驾驶未经登记的两轮轻便摩托车上路行驶,且没有佩戴安全头盔,应当承担事故的同等责任。

对于交警部门的事故认定结果,张某的家人非常意外:明明买的是电动车,怎么变成摩托车了?随后,死者家属将销售商和生产商告上了法庭。经过审理,法院认定,生产商在警示说明方面存在重大缺陷,应承担15%的事故赔偿责任。

23日,记者先后对五六家电动自行车专卖店进行了调查,发现他们都向消费者销售不符合限速要求的电动自行车。其中,三四个知名品牌的电动自行车专卖店工作人员均向记者表示,虽然新国标限速≤25km/h,但他们销售的电动车经过调整后,时速都在30km/h——40km/h左右。

一名品牌电动自行车的销售人员告诉记者,为了出场检验达标,厂家会在电动车上设置限速装置,但只用简单的办法就能破解。等到了销售环节,只要消费者提出要求,商家几秒钟就能破解限速装置。有的品牌电动车甚至自带隐藏“潜规则”,“只要把开关连续摁十次,时速就能从15km/h提到40km/h,厂家就是这么设计的。”工作人员告诉记者。

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在济南骑电动车,需要考驾照吗?

那么,在济南骑电动自行车,需要考驾照吗?就济南目前来说,还没有这样的规定!随着电动自行车未来有望挂牌消息的热传,关于“电动车考驾照”的消息也随之流传开来。记者了解到,去年11月28日,温州交警官方微博确实曾发布过相关信息,消息称,今后,当浙江的“小电驴”被鉴定为机动车时,如果电动车驾驶者没有摩托车驾照,会被认定属于无证驾驶,将面临罚款和拘留。如果持有汽车驾照,则是准驾不符,会被记12分。

在济南,其实一直在这样管理。平常电动车上路骑行,交警是按照非机动车来管理的。不过,一旦骑电动车出现交通事故,交警会委托第三方对车辆属性进行鉴定,一般鉴定结果多为机动车。济南交警支队就曾在官方网站隔空喊话,敦促一名醉酒驾驶二轮电动车发生交通事故的驾驶人,因醉驾尽快到交警队办理驾驶证吊销手续,原因就是这辆二轮电动车被鉴定为机动车。

(据山东商报)

[责任编辑:杨凡、刘向阳]

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