济南电动车充电频频爆炸起火 模拟实验披露火灾“元凶”

济南：二手电动车深夜阳台充电引发火灾

5号凌晨3点左右，在济南市凤凰国际小区北区2号楼 ，一个正在7楼阳台上充电的电动车电瓶爆炸了，随后，电动车开始燃烧，进而引燃了这个房间的其他物品。据物业人员介绍，着火了以后产生烟雾，刺激了烟雾报警器，随后物业的消防控制室就接到报警，“保安去了之后发现是确实有火警，先是报了110、119，然后我们的保安就自己扑灭了。”

事发之后，小区保安用消防水管扑灭了火灾，并在消防人员抵达前取消了火警。

事发房间是群租房的其中一间，虽然没有造成人员伤亡，但是这套群租房里每一个房间的墙面都已经被熏黑，8楼9楼的阳台外墙上也有明显的熏烤痕迹。

提到前几天的这场火灾，小区居民仍然心有余悸。有居民称其危及到公共安全，建议进行处罚。

记者在采访中了解到，着火的电动车是一辆二手车，于11月4号购买，没想到刚买了一天，就着了。物业的工作人员告诉记者，这辆电动车的充电器是后配的，并非原装，并向记者提供了店铺的名称和地址。

记者调查：“自配电池”成二手电动车“标配”

记者打开某网络二手商品交易平台，输入“二手电动车”后，搜索到的结果可谓五花八门。这些二手电动车品牌多样，购买年份不一，车况也是不尽相同。展示页面里，除了车主留下的电动车基本信息和照片以外，几乎没有车主展示电动车的发票、保修卡等相关票据。随后记者来到济南市天桥区天成路附近，这条路沿街分布着十余家售卖电动车的店铺，几乎每一家店铺都有二手电动车售卖，记者走进一家专门出售二手电动车的店铺。店主信心满满地表示，“你买我们家二手车，你放二百个心，别人我不敢说，我这里的电池都是好的。”

电瓶可以说是电动车的“心脏”，电瓶是否健康，决定了电动车寿命的长短。当记者问到是否可以更换电动车原装电池时，这位店主告诉记者，市面上不存在原厂电池。“他厂里不出电池。别让那个原装电池给你忽悠了。”

目前市场上的电动车，多使用铅酸电池和锂电池，记者在某购物网站上搜索“电动车电瓶”，可以得到近5万件相关商品，价格根据型号、规格等，从不到百元到千余元不等。记者进入到一个售价不足百元的商品页面，虽然商品简介里标明该款电瓶适用于99%的电动车，且安全放心，但评论里仍然有买家表示“用不了”“用了一次就充不进电”，还有买家表示“插头不是一般的松”。

模拟实验：线路不合格为火灾“元凶”

如果电动车电瓶质量不过关，会出现什么情况呢？为此，记者联系了济南大学物理学教师金卫东，他为记者做了两个实验，模拟了连接电瓶的线路不符合标准时会出现的两种情况。首先，金老师找到两节十二伏的电池，周围连接了几个线路，作为电动车的调速装置。标准的配线都是足够粗的，但是不合规格的细线会出现什么样的结果呢？ “瞬间就烧断了，线的绝缘皮已经瞬间剥离。”

在第二个实验中，金老师使用了一根相对较粗，但仍然不符合标准的配线。金老师介绍，“如果没烧断的话，那么这根线就会着火燃烧，引燃其他可燃物。”一般情况下电动车都是晚上充电，这个时候人已经入睡了，如果起火的话产生有毒气体，有可能令人窒息，尤其是可能引起其他的火灾，一般称为次生火灾，它会引燃其他的东西造成更严重的火灾，所以这个事情本身是很危险。“第二个实验产生了许多浓烟，记者在密闭的实验现场也闻到了非常刺鼻的气味，实验结束后，金老师及时打开通风装置，但这种气味过了许久才完全散去。

电动车充电失火事故多 “拉线充电”最惹祸 

其实，“电动车起火”已经屡见不鲜。去年12月13日凌晨，北京市朝阳区一自建房住户从二楼拉出电线，通过接线板给电动车充电，引发火灾，导致5人死亡，9名伤者送医院救治；今年9月份，江苏省南京市某小区电动车车主，拉出电线给电动车充电时着火，涉事单元楼门口停放地7辆电动车和3辆共享单车被烧成空架，无人员伤亡；今年8月份，辽宁省大连市一电动折叠车充电时着火，烧毁了车主家中的一些生活用品，无人员伤亡……

金老师告诉我们，电动车充电起火的原因有三四个。第一个是充电器的问题，像刚才模拟实验中，充电器内部线路过细，会引起火灾。再一个就是电池连线这些地方如果过流量大的时候，电线也会出现问题，导致发热引起火灾。此外，如果电动车本身的制造材料，不是采用的阻燃塑料，那么着火后就会烧成一个铁架子，这个情况危害是最大的。除了以上三个原因，还有一种情况会使电动车在充电时起火，那就是拉线充电。

图省事 “拉线充电”已成习惯 

记者询问了几家售卖电动车的店主，在得知记者所住楼层不高时，每位店主都给记者提出了拉线充电地办法。“你去上那个五金店买线，你跟他说，他都直接给你接好插头线，都给你接好”

 可是明明有可拆卸电池的电动车，为什么还要选择拉线充电呢？店主纷纷表示行驶里程多的电池都无法拆卸，能拆卸电池的电动车售价略贵。记者在走访中了解到，行驶里程相同的电动车里，电池可拆卸的电动车平均要比不可拆卸电池的电动车贵200元左右。  续航能力强的电池沉，多数无法从电动车里取出；稍微轻便一些的电池，续航能力差，需要经常充电，价格小贵……无论如何，怎么给电动车充电成了很多人头疼的问题

专家支招：提高电动车安全标准 充电远离易燃物

现如今已经有不少小区开始配备电动车充电桩。以发生事故的济南凤凰国际小区为例，小区内共设有15处车棚，每个车棚里有8个充电器。虽然车棚内停满了电动车，但使用充电桩的电动车寥寥无几。记者了解到，由于费用较高，数量少，离家较远等问题，这些充电桩的利用率普遍不高。究竟如何才能有效阻止电动车充电起火事故再次发生呢？

金老师告诉我们，首先得调整电动车的技术标准，强制使用阻燃塑料来制造电动车的塑料架。另一个方面，需要把电动车远离容易产生其他次生火灾的地方，比如说不要在走廊里充电或者周边不要有易燃物。

今年5月份，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式发布，在电动自行车产品质量、消防安全水平等方面，对电动自行车生产进行了规范。希望广大电动车生产企业可以严格执行安全技术规范，也希望电动车充电桩等配套设施能更加完善，让电动车充电更加方便。

闪电新闻记者 郎坤 曹宁 济南报道

[责任编辑：杨凡、杨本敬、郎坤]

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