“小黄车”押金退款期限成谜

鲁网12月6日讯 近日，多位省城市民反映ofo共享单车APP里的押金出现退款难。ofo官方回应，超出期限属于退款异常，但退押金一切正常，但对于退款到账期限却未给出明确回复。据悉，ofo于去年初登陆济南市场，目前成为济南唯一一家未施行免押金骑行的共享单车。此外，由于注册地不在济南，监管难度大。

今年三月，省城街头散布的“小黄车” 记者 王晓峰 摄

“小黄车”押金退款期限成谜

近日，在济南有不少市民反映ofo出现押金退款难的问题，其中有市民申请退款一个月未收到退款，并且ofo APP退款界面一直显示“退款异常”。此外，还出现“退押金”按钮变灰以及押金无法按原路径返还的状况。

针对上述疑问，记者联系ofo山东区域负责人，其表示ofo退押金一切正常，退押金流程在0-15个工作日，超出期限属于退款异常，可以致电客服，有人工专门处理。但是对于退款到账的期限，该负责人并未给出明确回复。

至于“退押金”的按钮为何显示灰色，该负责人表示：“‘退押金’按钮灰色是正常状态，是正常设置，不存在不能点击的情况。押金转余额是用户自主选择，押金转余额后可以享受免押骑行。”

对于目前申请退还押金用户数量，该负责人表示退款人数我们没有统计，并称目前济南市场车辆减少的原因是处于骑行淡季，部分车辆回仓检修，进行维护所致。此外，该负责人一再强调，公司一直都在尽最大努力保障用户退押金问题。

登陆济南市场一波三折

在被爆出押金难退问题之前，ofo登陆济南市场也是一波三折。

2017年1月12日，ofo首次进入济南，在泉城路商圈投放部分车辆，但仅半天时间便被城管和交警部门收走。据当时的主管部门济南市停车办称，ofo“无智能运营能力”，也未递交有关申请，要求其完成整改再投放。

时隔两月，ofo3月17日再次出现在济南的山大北路、洪楼广场、汽车总站、高新万达等地点，又被交警紧急叫停。

ofo再次出现在济南，已经是今年1月，出现地点是山东大学和山东师范大学校区。ofo方面当时表示，选择高校开始共享单车的试运营，并未进行大规模铺车，彼时ofo也并未获得相关部门的进入审批。

今年夏天，有媒体爆出ofo共享单车在济南疑出现大规模减少，ofo方面表示总共在济南投放了1.2万辆单车，今年既没有追加也没有减少。在此之后，ofo便开始被爆出用户押金难退的情况。

此外，据公开报道，ofo近期还频频被爆出资金紧张消息，而与P2P合作让押金变成理财产品，更是引来一片质疑，上线当天就紧急下线。

在11月14日ofo召开的全员大会上，创始人兼CEO戴威表示，退押金没有问题，只是周期变长了，由于供应商债转股，目前资金情况正在好转，但依然很困难。

注册地不在济南监管难

就在ofo被押金难退问题缠身时，登陆济南市场的共享单车也仅剩ofo一家还需缴纳押金。

据统计，目前，在济南市场共有摩拜、ofo、哈罗三家共享单车。去年1月底，摩拜登陆济南市场，率先开启正式投放。同时，哈罗单车也在差不多时段出现在济南街头。在此过程中，永安行共享单车也曾出现在济南大明湖北门附近，但随即便被清理走，之后便再没有出现。

今年4月，美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。在ofo因押金问题遭受质疑的时候，今年7月，摩拜宣布在全国范围内无门槛免押金政策，摩拜所有用户都可享受到该服务，已缴纳押金的老用户可随时申请退款。

此外，哈罗单车今年3月宣布开启芝麻信用免押金骑行，对信用好的用户(芝麻分650分及以上)不再收任何押金，通过支付宝“扫一扫”即可解锁并免押金骑行。当时哈罗单车称，接下来会继续加大单车在更多城市的投放量，预计到年底信用免押可辐射1.6亿骑行用户、免除押金超过300亿元。

此时，登陆济南市场的三家共享单车中只剩ofo还未实行免押金骑行。

对于用户的押金最终是否能退还，专业人士分析，如果企业出现破产，用户押金属于普通债权，排在有抵押担保的债权、劳动债权、税款、破产费用等以后按比例清偿。

对于ofo押金难以退还的情况，记者致电济南市交通运输委，相关人士表示由于ofo运营主体公司注册地在北京，目前济南没有管辖权。（据山东商报）

[责任编辑：杨凡、徐琳琳]

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