省城经十路山师东路双向禁左首日大考及格

鲁网3月26日讯 在省城经十路环山路至历山路段，短短1200米的路上就有两座省级医院，附近大学、单位、企业林立，车流量巨大，想进入医院而不得的车辆在经十路上排队加剧了这里的拥堵，这里一度成为经十路的肠梗堵路段。为缓解拥堵，济南交警禁止车辆在经十山师东路路口左转。3月25日是路口正式禁左首个工作日，记者在现场看到，禁左缓堵的效果在经十路西向东方向有一定体现，但南北向的山师东路依旧压车严重。

交警在现场维持车辆的通行秩序

以往：每天堵成“肠梗阻”

“经十路最难走的就是这一段，经常堵在里面不动弹。”济南一家单位的班车司机老张说，作为一名经常走经十路的老司机，他对经十路的拥堵路段有着很准确的观察。在他看来，最堵的路段，便是省中医东院区门前的路段。

对于这一路段的拥堵，根据交警的分析，主要是三个方面的原因：一是山师东路交通承载力弱，东西向左转车辆经常因为不能及时清空而造成路口拥堵；二是周边医院（千佛山医院和省中医东院区）停车泊位严重不足，经常出现进医院车辆占用经十路资源进行排队等候，给该路段交通带来巨大压力；三是医院出入口距路口较近，驶出车辆如在山师东路路口左转或掉头，需要连续跨越4条车道，对东西直行交通运行造成严重干扰。

这样的情况，从2017年以来已经持续了近2年。这段路的拥堵程度有时候严重，有时候轻点，说这个路段是“肠梗阻”名副其实。为此，交警针对通行规则进行调整，经十路山师东路路口双向禁止左转，3月25日正式运行。

现场：西向东有所缓解

那么在经十路山师东路禁左后，这一路段的拥堵会有所缓解吗？25日是正式禁左首日，早高峰时段，记者来到现场一探究竟。从7点开始，手机地图上，经十路其他路段还是绿色畅通状态时，该路段就已经呈现橙色。一刻钟后，拥堵程度再次升级，由橙色变为红色。

8点，是路口车流量的最高峰，记者在经十山师东路路口看到，此时东向西方向压车严重，等待通行的车辆排队长度超过500米，从前方历山路口排到山师东路路口，通过一个路口至少需要两个信号灯周期。

西向东方向情况要好很多，路口压车长度不超过百米，车辆在两个信号灯周期内完全可以通过路口。据路口执勤交警介绍，东向西方向之所以压车如此严重，是因为大量车辆从燕山立交会入，道路通行能力有限一时难以消化。

可喜的一个变化是，经十路上虽然压车依旧存在，但此前因为排队进医院车辆堵塞导致交通梗阻的现象已经得到缓解。整个交通早高峰，除在省中医东院区南门区出现短时梗阻外，其他路段虽通行速度缓慢，但始终在缓缓通行中。到了8点30分，经十路东西方向车辆交通繁忙状况有所缓解，通行速度明显提升。

难题：南北向压力增大

相比经十路，南北方向的历山路和山师东路压车要严重得多，经十历山路口依旧是个拥堵重灾区，通过路口需要两个以上信号灯。

另外，为了缓解东西向的交通压力，交警在山师东路路口南北各设置了一处调头口，这导致山师东路交通压力激增。大量需要进入千佛山医院的车辆，需要从经十路山师东路路口右转向南，再从千佛山医院东门或者南门进入医院，但因医院内部车位有限，大量车辆不能及时进入医院，导致在山师东路排队等候，压车一直压到路口。

同样的情况还发生在省中医东院西门和西北门，因为等待进入医院的车辆在山师东路排队，压车一直从医院门口压到经十路。

综合来看，经十山师东路禁左一定程度缓解了经十路拥堵状况，但山师东路上的拥堵依旧没有缓解，尤其是两所医院门口，仍然需要进一步的措施减少进院车辆排队。历下交警也表示，会进一步对方案进行调整和跟进，也欢迎广大交通参与者积极谏言。(据山东商报)

[责任编辑：杨凡、徐琳琳]

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