127秒丨10月就能实现驾车4分钟过黄河 济南黄河隧道今日全线贯通

齐鲁网·闪电新闻1月23日讯 今天上午，闪电新闻记者来到位于黄河南岸的济南黄河隧道西线接收井，随着直径有15.76米的“黄河号”盾构机巨大刀盘破土而出，经过三年建设的济南市黄河隧道西线顺利贯通。

随着西线的贯通，黄河流域最大直径隧道——济南黄河隧道也实现了全线贯通。济南黄河隧道长3890米，其中盾构段长2519米，外径达15.2米，隧道最低点位于河床下54米，是我国在建最大直径公轨合建盾构隧道。由两台超大直径盾构机先后从黄河北岸向南岸掘进。

中铁十四局济南黄河隧道项目总工程师杜昌言告诉闪电新闻记者，这个项目的最大难点是在粉质性的粘土里边，就是粘性颗粒含量比较高的土里面，含有硬度比较高的孤石，石块最大的直径能到75公分，最大的强度到了90兆帕，对整个项目干扰最大。施工单位通过一系列的科研攻关和现场的创新，成功解决了难题，实现了盾构隧道顺利掘进。

全线贯通不仅完成了对地上“悬河”的首次穿越，上层双向六车道公路、下层轨道交通的设计让这次穿越黄河的利用率最大化，施工零污染和零排放。

济南黄河隧道预计会在今年10月份建成通车，届时将极大方便黄河两岸的市民4分钟就可以穿越黄河，项目建成后，将极大地促进济南新旧动能转换先行区的发展，扩展济南市的发展空间。