济南东南二环6条隧道全线贯通 预计今年年底通车

齐鲁网济南8月17日讯（记者 ​ 钱云飞 李平 临淄台 丁彬）二环东路南延工程和二环南路东延工程，是济南市的一个重点项目，自去年开工建设。8月17日，记者探访济南东南二环项目，总工程量已经完成90%，预计今年年底通车。

济南浆水泉隧道单洞长3100米，净跨度达16.75米，洞内最大开挖断面达219.8平方米，是目前全国最长的双向八车道山岭公路隧道，也是京沪高速公路济南连接线项目控制性工程。

记者走进隧道看到，上层的蓝色防火层已经装饰完毕，附属设施正在紧张有序的进行。

中铁四局济南连接线项目总工程师余诚介绍：“我们的隧道全部开挖之后已经全部完成，爆破作业工序已经结束。现在剩下的工程主要是二衬，还有路面板、电缆沟槽以及附属设施，另外就是洞内装饰都在施工。”

济南东南二环项目全长21.59 公里，主线设八车道隧道6座,是目前世界上最大规模八车道隧道群。随着老虎山隧道左洞于7月20日实现安全贯通，项目所有6条隧道均已实现双洞安全贯通。

山东高速济莱城际公路有限公司项目工程师李涛称：“隧道已经完成90%多了，通车的时间在年底，就是2017年的12月31日。”

作为配套建设，济南最大的立交桥——搬倒井立交也正在施工建设中，这些项目建成后,市民不需要绕城市区道路便能直达京沪高速道路，济南市区出入城方向的交通拥堵问题也将大大缓解。

李涛介绍：“比如说原来从燕山立交要从港沟上高速，走济莱高速的话原来基本上需要40多分钟。现在按之前我们算过的10来分钟，不到20分钟就能到。”

[责任编辑：杨凡、王鹏、董迪]

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