来源:齐鲁网
2018-09-11 14:23:09
齐鲁网济南9月11日讯 日前,济南市新建300辆出租车移动空气质量微型监测站,可以利用道路走航系统提供的监测数据,进行污染监控和预警。昨天上午,记者走进济南环保监测大楼,探访新投入使用的出租车走航系统如何“工作”。
出租车“电子眼”可监测PM2.5和PM10浓度
在二楼的大屏幕上,记者见到了可以实时监测出租车走航的系统。济南网格化监测中心的孙宁宁向记者介绍,这个系统可以在线对绕城高速以内的300辆出租车走航路段进行数据监控。根据出租车走航监测数据,对济南道路路段的颗粒物浓度进行分类,每月按照各区红色、橙色、黄色、绿色路段长度以及道路颗粒物改善结果计算扣缴、奖励资金额度。具体来说, PM10、PM2.5红色路段分别扣缴6000元/公里/月、4000元/公里/月;PM10、PM2.5橙色路段分别扣缴3000元/公里/月、2000元/公里/月;PM10、PM2.5黄色路段分别扣缴1200元/公里/月、800元/公里/月。当月扣缴资金的25%、15%、10%分别用于奖励改善前三名的区;扣缴资金的50%用于奖励当月绿色路段。
走航数据可在线查看
出租车走航是如何实现的呢?记者在济南环保监测大楼就见到了一辆可以移动监测大气质量的出租车,出租车顶灯内装有移动监测站,在车灯下方有两个“网格”,一个进气孔,一个排气孔。被“吸入”车灯的空气,会经过输气管和4个传感器做“体检”,筛查出其中PM10(可吸入颗粒物)的浓度,监测到的数据会上传到“济南环境”手机客户端,所有人都可以查看到。这些出租车将会行驶在济南市六个区内,大家都能随时查看行驶的画面,实时跟踪定位。
孙宁宁介绍,建立这个走航系统,主要是精准追溯污染源,为有关部门治理大气污染提供决策依据。奖惩的机制也有利于于提醒大家关注身边的环境问题,改善全市的大气空气质量。
闪电新闻记者 山东交通广播记者 朱媛媛 济南报道
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