来源:济南壹眼
2018-12-28 10:39:12
马上到新年了,2018年济南市交通委承诺要打通的28条瓶颈路咋样了?
新年大礼包来了:28条卡脖子路全部提前通车。其中和平路东延、舜德路、舜世路这些多年来难缠的“硬骨头”也被啃了下来。“肠梗阻”消失了,泉城更顺畅了。
快节奏造就“济南速度”
节奏到底有多快?
2017年,济南打通了27条瓶颈路,当年开工当年结束。2018年,济南市委市政府再次把打通瓶颈路工程写入了《政府工作报告》中,比2017年多了1条,共计28条。其中既有像山水路、电建一路这样的支路,也有像凤凰路、凤岐路、凤鸣路这样的交通主动脉,还有像和平路东延、舜德路北延、舜世路二期这样的著名瓶颈路。
其中通车时间最早的是山水路,该路位于历城区大辛庄旧村改造地块,南起工业北路,北至规划小辛路,于今年5月4日竣工通车,成为片区重要的分流通道。
山水路为2018年瓶颈路的打通打响了第一枪。随后,古丰路、河王路、电建一路、黄台南路、舜德路、舜世路、老刘长山路、凤鸣路、凤岐路等道路相继实现通车。
今年打通的28条瓶颈路中,有20条在11月初实现了竣工通车,有8条路在12月上旬实现了竣工。这8条路中包括彩石纵二路、桃园路、凤凰路、港源六路、和平路东延以及凤鸣路。
和平路东延30年
终于实现了通车
济南市交通委设施管理处负责人说,有时候打通一条瓶颈路的难度要远大于修建一条新路,当然打通后,它的意义也就更大,对片区路网的完善以及片区的带动作用也非常大。
在这28条瓶颈路中,有这么几条是很有名气的,比如和平路东延,以及舜德路北延、舜世路二期等。之所以有名,是因为这几条瓶颈路几乎年年见诸政府工作报告,但是因为种种原因,虽有进展却一直没有打通。不想,今年这几条“硬骨头”全被啃了下来。
12月2日上午10时许,和平路东延路段很是热闹,不少居民专门过来体验。“我就在附近居住,工作单位在奥体中心,以后去单位能节省10分钟。”刘先生每天都来砚泉散步,随时关注工程进展,和平路东延通车后他很是兴奋。
对和平路延长的官方记录来自1989年《济南年鉴》。当年3月15日,和平路西段开始拓宽,西起历山路,东至山大路,直通燕子山小区。拓宽前,和平路宽6.5-7米,交通流量大,行人与车辆混行。当年9月30日竣工,六个半月修完1.5公里。
“之前东外环都是荒地,也很荒凉。和平路跨过东外环这一步很关键,30年了,可以说和平路东延伴随着我们道路建设者几代人的努力,现在终于实现了通车。”说起和平路东延,济南市交通委设施管理处负责人很是感慨。
“涉铁路段”最难啃
在28条瓶颈路中,有不少涉铁项目。正常情况下一个月仅约20天有施工时间,且每天准许施工的“天窗”时间仅有3个小时左右。铁路春运、暑运、汛期、安保任务等特殊期间也严禁施工,平均到每个月的有效施工时间极短,极为珍贵。
在凤凰路北段下穿胶济线立交工程施工中,济南市交通委积极协同铁路部门,科学制定施工时间及作业时序,将作业时间及施工内容细化到小时,在确保安全质量前提下,加大人员设备投入抢工期,使得原本需至少2年以上完工的过铁路工程仅用18个月提前完成。
真是不容易啊!尤其像和平路东延这样30年未果的路段,今年也拿了下来;最难啃的下穿高铁路段也提前“抠”通了。在畅通中迎新年,交通人为泉城百姓送上大大的新年红包。
祝贺!点赞!
齐鲁晚报《今日济南》封面编辑 翟恒水
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