作为济乐高速南延项目如期建成通车的最关键一环，济南金宇建设者顶着烈日昼夜奋战—— 济南北跨第一高速的点睛人_济南要闻_济南

济乐高速南延项目像一条巨龙，盘绕在绿树之间。

下部透明的声屏障让人感觉视野开阔。

标线反光良好，即使在夜间依然很清晰。

济乐高速南延跨黄河大桥段。

9月1日，被称为济南北跨黄河第一高速的济乐高速南延项目正式建成通车。在举城欢腾、众多市民纷纷开车前来尝鲜体验的时刻，为济乐高速南延工程建设付出大量心血的各路建设者却悄悄隐身幕后，转战其他交通建设工地继续奋斗。济南城市建设集团旗下的济南金宇公路产业发展有限公司(以下简称“济南金宇”)，就是其中重要的建设群体之一。

如果说前期建设者历尽千辛万苦，建成了这条横亘在黄河两岸的“巨龙”，那济南金宇建设者就是最后的“点睛人”：组织好标线标志以及其他交安附属设施的施工，助力高速公路完成“最后的腾飞”。

强势南延

盘活东部交通

城市发展，交通先行。2017年6月1日上午9点36分，济乐高速南延工程(石济高铁)跨黄河公路引桥开工，正式打响了济南北跨黄河、携河发展的第一枪，吹起“携河发展、交通先行”的号角。济乐高速南延项目也被称为济南北跨第一高速。2019年3月1日，在完成前期各项工作后，济乐高速南延项目全面动工，北跨第一高速进入实质性建设阶段。

6月30日，记者曾到济乐高速南延项目采访。当时，烈日炎炎，济南金宇建设者正在济乐高速南延一标段工地上忙着安装标志牌。路面上的标线已经划好，显得亮丽清晰;路中间是绿色的防眩板，像整齐划一的仪仗队;一段段绿色的声屏障，靠近护栏的部分采用透明设计，两侧风光尽收眼底……

“目前，土建一标段的建设工作已经完成，我们正进行标线施划及其他交安设施的施工。”皮肤黝黑、满头大汗的王素军，一边忙着手里的活，一边向记者介绍施工情况。王素军是济南金宇济乐南延交安机电项目的技术负责人，每天从早上6点开始到工地忙活，一直要坚守到晚上8点多。在夜间，还有同事接替他继续奋战在一线。“为了早点让济乐高速南延项目通车，我们只能昼夜不停地施工了。”

济乐高速南延工程北起济乐高速与青银高速交叉处的崔寨西互通立交，路线向西南展线，在邢家渡干渠西与220国道交叉设互通立交后，并入石济高铁公铁两用桥。跨越黄河后与石济高铁分离，向南跨越济广高速，拆除原华山立交，设置新的华山枢纽互通立交后，到达路线终点。工程采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100公里/小时。

该工程连接黄河北岸的济阳、商河与黄河南岸的华山片区、国际金融城，建成后将成为黄河北部地区到达市区东部和国际金融城最便捷的通道，大大缩短黄河北部地区与市区的时空距离，济阳、商河通过济乐高速可以直达国际金融城，与绕行东绕城高速相比，距离至少缩短13公里，济乐南延的建成将大大加强济南城市东部黄河两岸的经济往来，带动黄河北部县域经济的发展。

济南金宇此次主要承担济乐高速南延项目的交安设施和机电工程，总投资1.049亿元。作为道路通车的最后一环，交安设施在保障行车安全、减轻潜在事故程度等方面起着重要作用，良好的交安设施系统具有交通管理、安全防护、交通诱导、交通警示、防止眩光等多种功能，是整个工程建设最为关键的“点睛之笔”。

敢于有梦

阐明工程的意义

“在普通人眼里，这里是杂草丛生的荒野;在我们的眼里，它是济南未来快速发展的热土，生机勃勃、前景广阔。在别人看来，这里正在修建一条普通的高速公路;在我们看来，它是济南联通新动能的通道，位置重要、作用非凡。”在济乐高速南延公铁两用桥附近的工地上，济南金宇项目负责人齐杰告诉记者，“我们公司领导从该工程开工起，就多次向管理和施工人员强调工程的重要意义，让大家明白这不是一项普通的工程，它在济南城市建设和北跨黄河发展史上必将留下浓墨重彩的一笔。作为一名普通的建设者，能有机会参与这样的工程，本身就是一种极大的荣耀，我感到非常自豪。”

在施工现场，一位“80后”员工高兴地告诉记者：“能来这样的大工程锻炼自己，确实机会难得。你想，这是济南北跨黄河天堑，携河发展的第一高速通道。我们作为建设者参与施工，也就是济南北跨交通建设的先锋队、排头兵。将来，我可以骄傲地告诉我的家人，济南北跨的‘第一枪’是我们打响的。对于这样有意义的工程，我们的干劲足着呢……”

梦想，是一切奋斗的起点。济南金宇建设者就是这么一个有梦想的团队，他们进驻济乐高速南延工地后，首先全员统一思想，宣讲工程的重要意义，然后引导大家达成一个共识：为“济南北跨第一高速”的早日建成通车而努力奋斗。

有了梦想，就有逐梦前行的动力。一个有梦想、肯奋斗的团队，即使面对再艰巨的任务，也不会退缩。向前，向前，再向前，梦想的轮廓就会变得更加清晰。

为了济乐高速南延项目早日完工，济南金宇人全力向着梦想奔跑，拼了!

勇于圆梦

全员上阵齐拼搏

“车道边缘线、车行道分界线、导流线、导向箭头、地面文字图案等，我们都采用了双组份型反光涂料，这种类型标线附着力、耐磨性、耐候性、逆反射系数等性能指标优于一般热熔涂料标线，且节能减排，是一种环保产品，其VOC排放基本为零。”王素军说。

面对济乐高速南延项目工期紧、任务重、施工难点多的特点，济南金宇建设者一开始就提出了“进场就是决战，开局便是冲刺”的口号，在全线工地上吹响了大干快干的冲锋号。在作业面宽敞的路段，他们集结“重兵”开足马力饱和施工;在暂时不能大面积动工的路段，他们安排人员“见缝插针”式施工，能干多少是多少;白天不能施工的路段，他们就在晚上挑灯夜战，夜以继日，只争朝夕;对施工任务重，不具备作业面的地方，他们就“造缝插针”，自己创造施工条件，全力推进工程建设进度……

早在今年4月，土建工作正在紧张进行中，济南金宇建设者就提前入场，跟在土建施工队伍的后面，寻找机会插空施工，一点一点地推进。同时，他们还开展了比科学防疫、比安全生产、比技术创新的劳动竞赛，以激发员工的干劲。

进入6月以后，兄弟单位给出了大面积的作业区，济南金宇项目部抓住机会组织全员上阵，一天24小时连轴转，“两班倒”作业，不浪费一点施工机会。

为了激发青年员工的斗志，发扬攻坚克难、敢打敢拼的精神，济南金宇项目部又组织了以“淬炼青春铺就坦途”为主题的青年突击队劳动竞赛活动。比队伍建设，创管理标杆;比安全生产，创平安工程;比质量控制，创品质工程……这群可爱的年轻人，在一线火热的工地上，展开了以“七比七创”为主要内容的大比武。他们比科技创新，提高工程科技含量;比成本控制，节约各项施工材料;比文明施工，确保济南的蓝天白云。

在这些年轻人的带动下，济南金宇项目部所有人的工作热情都被激发出来，大家抢着干、比着干、学着干。年轻的同志找准目标，“一对一”比试，你干得好，

我就得比你干得更好。老同志不甘落后，发挥技术和经验的优势，也干得热火朝天。在不知不觉间，工程建设飞速进展。

据统计，从6月1日至30日，济南金宇建设者在交安设施、环境保护设施、监控系统和收费系统等多个方面都取得了突破性进展，累计完成产值近4000万元，创造了公司的月施工纪录。同时，他们通过比成本管理，精细化控制成本，严控配属队伍和材料价格、数量，提高了物资周转使用次数，降低了材料的损耗率，提高了资金的使用效益。比技术创新，让员工提出了很多合理化建议，优化了施工工艺，降低了施工成本。在车牌识别方面，他们采用了先进的双红外光栅车感器代替传统地感线圈，通过车辆感应触发，助力摄像机识别车牌，大大降低了维修率，避免了地感线圈存在的各种弊端。他们用更加方便快捷的手持式ETC设备代替传统便携式收费机，提高了特殊情况下收费站的车辆通行效率。

为了加快工期，他们通过不断的沟通和精确的测量，改变了传统的施工工艺流程，在车道路面成型前对收费广场称重设备阀板进行

浇筑，加快施工进度，节省了工期。他们抓好文明施工管理，做好施工期间交通组织和现场围封，提升了工地的环保水平，在节能降噪、扬尘污染防治等方面也取得了不错的成绩，成为绿色工地典型。

安全生产

疫情防控不放松

工期紧，任务重。济南金宇建设者一直非常重视工程进度。今年又出现了新冠疫情，更是加大了建设难度。项目部一边抓生产，一边全力防控疫情，做到生产经营和疫情防控“两手抓，两手都要硬”。

按照济南城市建设集团的安排部署，济南金宇自进驻济乐高速南延工地以来，认真落实集团的各项工作部署，建立健全安全领导机构，落实安全责任，完善安全规章制度，加大安全投入，狠抓安全培训、安全检查和安全整改，夯实安全管理基础，不断健全和完善安全生产管理体系，抓好安全生产源头管理，安全生产形势持续稳定。安全管理规范化、标准化水平不断提升。

济南金宇项目部自进场以来，积极开展疫情防控工作，严格实施项目部外来人员出入登记制度，每日进行双体温检测，进行两次消杀工作，加强疫情管控力度，密切关注项目部人员行程，确保项目部人员安全。

同时，济南金宇组织人员对项目部驻地及各施工班组驻地进行安全检查，对查出的问题隐患，定时间、定人员、定措施要求整改;每日对各施工现场进行巡回检查，对发现的安全问题及时要求整改，保证安全文明施工。

为了让员工们充分认识安全生产的重要性，他们还积极组织晚间安全教育大讲堂活动，利用空闲时间学习相关的安全工作精神和相关政策，畅谈项目部安全工作的改进办法，推动项目部安全管理工作的实施。项目部利用现有的VR设备及安全体验中心，让施工班组人员进行安全体验，增强施工班组的安全意识，确保安全生产。

作为济南交安设施建设的排头兵，济南金宇将继续加强安全管理力度、加大安全环保投入，以党建引领安全管理，聚凝安全生产合力，高姿态管理，低姿态沟通，确保各项生产任务如期进行，在基层党建、安全质量、绿色环保等方面展现新作为、取得新成效，力争成为工程建设标杆，彰显济南金宇的品牌形象，为济南加快建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献。

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