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地铁1号线,4月1日见

来源:鲁网

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2019-03-22 10:03:03

鲁网3月22日讯 还有十天,备受关注的济南地铁1号线就要转入正式运营了,在此之前,有不少市民每天盼望着能真正乘坐地铁。昨天,济南轨道交通集团举行济南轨道交通1号线商业运营媒体通气会,记者了解到,目前,一号线各车站、人员及设备均已达到运营标准、等待正式通车运营。而地铁1号线的发车时刻表、车票样本、乘车优惠方式等信息也随之公布。

王府庄站出入口 记者 赵天羿 摄

王宁熙和姥爷第三次体验地铁1号线 记者 赵天羿 摄

首班车6:00,末班车21:30

或根据春运、重大节日等制定专项运行方案

济南地铁1号线的首班车将于4月1日早上6点出发,运行服务时间为6:00-21:30。记者了解到,当天早晨6点,正式转入商业运营后的1号线首班列车将于工研院站和方特站同步对向始发,而乘客最早可提前10分钟进入车站候车。

据1号线各站首、末班车发车时间表显示,以上行线列车为例,首班车早晨6点于工研院站出发,6:03到达创新谷站,6:06到达园博园站,6:09到达大学城站,6:12到达紫薇路站,6:16到达赵营站,6:20到达玉符河站,6:24到达王府庄站,6:29到达大杨站,将于6:32到达济南西站。也就是说,市民从长清搭乘1号线到济南西站乘坐7点钟左右的早班高铁,时间较为充裕。

而数据显示,下行线末班车将于晚上9:30从方特站出发,22:01返回长清创新谷站,而到达济南西站的时间在21:32,这就意味着,1号线并不能与在晚11点左右到达济南西站的末班高铁有效衔接。

“考虑到1号线尚在初期运营,各设备系统检修、维护、保养的时间、频次较长。晚上23点开始做设备检修维护工作,而早晨5点钟就要从车库发车,此前还要进行运营检查,也需要两个多小时,因此晚上的施工、检修、休息时间实际上只有三个半小时。如果衔接末班高铁,需延后两个小时,时间太紧了。而经过调研,末班地铁的客流绝大部分是往市区、往东走,从21:30到23点地铁客流是非常少的,因此我们将末班车定在21:30。”据济南轨道交通集团工作人员介绍,未来在春运以及重大节假日期间,1号线也会根据出行需求,定制专项运行方案。

除此之外,1号线的行车间隔为高峰7分45秒,平峰9分钟。工作日的7:00-9:00、17:00-19:00为高峰,其他时间为平峰,而双休日及节假日全天均为平峰。

使用扫码或刷脸乘车可享八折优惠

济南地铁APP正式版上线

此前,济南地铁1号线已经公布了票价信息,实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则。5公里起步,起步价为2元;乘坐5公里以上,10公里(含)以内的票价为3元;乘坐10公里以上,15公里(含)以内的票价为4元;乘坐15公里以上,22公里(含)以内的票价为5元;乘坐22公里以上,29公里(含)以内的票价为6元;乘坐29公里以上的,每增加9公里,票价增加1元。

而在车票种类上,1号线目前支持的票种主要有单程票和储值票。单程票分为普通单程票和电子单程票。储值票则分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。

“济南地铁APP是济南地铁互联网票务平台唯一官方应用,可实现网络购票(电子单程票)、扫码乘车(电子储值票)、线路查询、站点查询、交易查询、资讯浏览等功能,可通过微信、支付宝等方式实现互联网储值或购票。而我们也重点推荐乘客通过扫码乘车或人脸识别快速过闸。”据济南轨道交通集团工作人员介绍,1号线在正式运营后,将在各车站开放人脸识别快速闸口,乘客刷脸1秒即可完成进站,而人脸识别技术娴熟的运用在地铁上,在全国也属先例。

“这对乘客来说没有任何操作难度,在完成注册之后,只要乘客到闸机前,就能自动捕捉到人脸信息,可以直接通行。而出站时也会捕捉这些信息放行,可以实现无感的乘车体验。”据介绍,使用“扫码乘车”及“人脸识别”方式乘车,还可享受票价八折优惠,而购买电子单程票不享受优惠。

值得注意的是,在通车试运行期间,原为方便市民申请体验票的济南地铁APP抢票版将于3月22日停止服务。市民需重新下载、注册济南地铁APP正式版,正式版将于3月23日零时登录安卓应用宝、苹果App Store。

车票样本 记者 白鑫燚 摄

刷公交IC卡可直接过闸

老年免费卡、学生卡等可以互通使用

值得一提的是,在此之前,为了方便乘车,不少市民曾呼吁地铁车票能与公交卡实现互联互通,乘坐地铁、公交仅需一张卡。而据此次公布,1号线刷公交IC卡可以直接过闸使用,免去购票环节,并且八折优惠。

“在轨道交通系统和公交系统兼容后,除公交公司发行的老式卡外,大部分公交卡直接刷卡就可以乘地铁。公交卡就相当于一个储值卡,进站之前,系统会识别卡内余额,出站再刷一下,根据进出站计算车费。”据介绍,1号线也将与现有济南公交发行的老年优惠卡、老年免费卡、学生卡、爱心卡、荣军卡互通使用,享受同等优惠。其他优惠则按济南公交现行优惠政策执行。而济南公交在售的绿色出行卡、春秋卡不能在济南地铁使用。

除此之外,对于普通单程票,乘客可在地铁车站内的售票机或人工售票站购买,也可使用济南地铁APP提前购买并到售票机取票。

“这个票初期已经到90万张了,目前31万张已配到车站,随后将会投到所有的设备里。”据了解,单程票每人一票,当日运营时间内于购票车站进站有效、乘坐车费以内的车程,出站时由闸机回收。当日购买的单程票但未进站的,仅限在发售站当日给予退票。出现不能正常进出闸机的状况时,可以到车站客服中心处理。

泉城通卡来了

1号线Wi-Fi免费开放

济南地铁一号线还将支持泉城通卡使用。在发布会现场,记者看到,泉城通卡为通体绿色,上面印有趵突泉、荷花、泉标、千佛山等济南元素。据了解,泉城通卡是一种电子钱包卡,先充值后消费,在济南地铁和济南公交均可使用。

3月22日起,泉城通卡开始面向市民发售,可在济南地铁1号线11个站点和济南公交18个自营营业网点办理。而办理泉城通卡不需要任何证件,押金10元,卡内余额上限500元,可跨年、跨月使用。与此同时,持泉城通卡单独乘坐地铁,享受8折优惠,乘坐公交车则按济南公交现行优惠政策执行。

据了解,济南地铁1号线Wi-Fi系统也将免费开放试用,并实现高架段与地下段全域覆盖。(据山东商报)

[责任编辑:杨凡、徐琳琳]

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