济南城东交管服务中心：源头严控+前置教育，把好驾驶人上路“第一关”

齐鲁网·闪电新闻10月21日讯 道路交通事故预防“减量控大”是对公安交管部门治理能力的一次重要检验。10月21日下午，全国道路交通事故预防“减量控大”视频推进会正式召开。由济南交警推荐的支队智能控制指挥中心、济南东执法站、城东交管服务中心、章丘交警大队文祖中队等4个线上观摩点成为此次视频会上的一道亮丽风景。

近年来，现代交通与互联网技术深度融合、全面碰撞，迸发出各种全新的技术、产品和模式，带给人们更智慧、更便捷的交通出行和交管服务体验，济南交警城东交管服务中心就是其中的一个典型代表。

中心建成于2020年6月29日，总占地面积256亩，是集合“三个科目”考试场地，集成“两个教育学习、智慧交通体验、公安智慧微厅、全景智能监管”四项服务功能，为一体的“全智能、全链条、全周期”交管服务综合体。今年以来，济南交警围绕“减量控大”总体目标，紧盯“机动车、驾驶人”两大元素，严把“上路准入、资格准入”两大关口，探索推行“两个全生命周期”管理模式，切实筑牢交通事故预防“减量控大”第一道屏障。

创新推出“三种战法” 破解“控大”难题。在机动车全生命周期管理工作中，济南交警紧紧围绕“减量控大”总体目标，主动聚焦“超载超限、四非整治”两大难点，全力破解“源头把关、路面查控”相互脱节“两张皮”问题，创新推出具有“济南特色”的“7+2”查验战法（即针对车管源头查验常见的7种重点车型，以及容易产生“违规、嫌疑”问题的2类重点情形，进行重点查验和全程监管）、“9+5”联合战法（依托“快甄、快查、快处”VR辅助查验平台，深度挖掘了14个重点查验关键点）和“642”卡口战法（通过“机动车查验监管系统”，分析研判出容易发生非法改装的6大类、42种重点车型，实时进行精准查控）等三种战法，着力解决“减量控大”中“控大”难题。

探索推行“四类模式” 破解“减量”难题。在驾驶人的全生命周期管理中，重点驾驶人一直是“减量控大”中的“减量”重点和“防控”焦点。济南交警在不断丰富完善“两个教育”平台的基础上，探索推行双关（即对重点驾驶人实施‘亲人关爱、企业关注’前置教育模式）、双管（即对重点驾驶人推行‘交警监管、企业自管’前置管理方式）、一测（即“安全性向”测试）、一策（“分类施策”管理）等四类前置教育新模式，将交通安全隐患消除在“上车之前、上路之前”。

组织实施“五大攻略” 打造“减量控大”隐患清理济南模式。在“减量控大”隐患排查治理工作中，济南交警主动聚焦预防事故主战场，组织实施“五大攻略”，建立以支队、大队、中队为主的“三级队伍架构”，推行月前十天清减总量，月中十天查控存量，月末十天消除余量的“三段清零方式”，对重点企业、重点车辆、重点驾驶人实施“三项清理举措”，以上路准入、资格准入、日常管控为抓手，筑牢“三道防护屏障”，建立以每天通报、每周点评、每月考核为主的“三类考评机制”，探索实践“减量控大”五个三“济南模式”，深入开展“驾驶人考试、机动车安全、源头安全防控”三个专项整治，全力打赢“减量控大”源头隐患清零歼灭战。