济南南绕城高速扩建工程选址公示：全长34公里，双向八车道

近日，济南市自然资源和规划局对济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程选址进行批前公示。该项目位于历城区、市中区、长清区及南部山区，全长34公里，路线与南绕城既有道路基本一致，据此前规划，南绕城高速将扩建为双向八车道。

批前公示指出，济南南绕城高速改扩建项目起自济南绕城高速与京沪高速相交叉的港沟枢纽立交，沿既有公路改扩建，路线走向与既有公路一致，全长约34.446公里，止与济南绕城高速与京台高速相交叉的殷家林枢纽，建设单位为山东高速基础设施建设有限公司。

济南市城乡交通运输局此前曾发布《济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程社会稳定风险分析第二次信息公示》，公示信息显示，济南南绕城高速改扩建工程在黑龙峪转向西后，接济泰高速公路，上跨京沪铁路，下穿京沪高铁，在终点之前上跨国道104。项目按双向八车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里（兴隆枢纽段维持原设计速度）。整体式路基宽度42米，单侧分离式新建（在原道路旁增加一条相互平行道路）路基宽度20.75米，两侧分离式新建（在原道路两侧各加一条平行道路）路基宽度13.25米。（来源：齐鲁晚报）

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