来源:济南日报
2022-09-17 09:59:09
近日,在京沪高铁跨经十西路大桥西侧,济郑高铁跨越经十西路的连续槽型梁主体浇筑已经呈现雏形。连续槽型梁总长337.7米,顶宽9米,底宽8米,共分为15个节段,结构间距为17.4米。
据了解,相对于传统形式的高架桥梁,槽型梁应用于轨道交通具有建筑高度低、结构轻巧美观的特点。(济南日报 记者:崔健)
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