济南这些扬尘四起的呛人路 周边居民日子过得灰头土脸

25日下午2点，党杨路陡沟村附近路段，路面破损、尘土飞扬，行人捂住口鼻通过。 记者刘玉乐 摄

25日下午2点，党杨路陡沟村附近路段尘土飞扬。 记者刘玉乐 摄

近日，不少市民反映，党杨路、重汽路、港九路、荷花路、二环北路等不少路段扬尘严重十分“呛人”，影响了正常生活。探访发现，这些道路大型车辆往来频繁，常年碾压下有些路面破损尘土飞扬。

【扬尘四起的呛人路】党杨路：路旁冬青“染成”灰白港九路：实测PM10重度污染

北风吹过，掀起一阵尘土;车辆穿梭，裹挟着尘土打转;路边的冬青树看不出绿意，在尘土的覆盖下已变成灰白色。21日下午，党杨路陡沟村附近路段，10余米宽的道路上满是坑，大到两三平方米，小到脸盆那么大。车辆穿行其中左摇右摆，上下颠簸好似轿子一般，阵阵扬尘随着颠簸的车辆漫天飞舞。由于二环南路封闭施工，党杨路成了重型车辆往来经十西路与104国道的唯一通路。

港九路位于济南东南部，连接京沪高速，是车辆进出东部多个改造片区的主要道路。“车过一颠全是土，要是赶上刮风扬尘就更大了，雾蒙蒙的。”22日上午，一辆大车驶过，尘土四起，过路市民歪头掩面。手持检测仪快速检测，PM10的实时数值为267.3μg/m，已达到重度污染级别。

“一连干了2个多小时，坐下稍微歇口气。”港九路附近一处空场里，三四名环卫工围坐在地上，清扫用的扫帚簸箕就放在手边，其中一位环卫工说。疾驰的车辆在眼前呼啸而过，卡车、货车、半挂车、搅拌车……跑在路上的大车就没断过，带起的扬尘像是条尾巴一样紧随在后，5分钟时间里有近20辆大车通过。

“现在还好，到了半夜两三点才厉害，很多拉石子的车不覆盖就上路。”环卫工说，有时他们清晨上班时，地上洒落的砂石能绵延几百米，要花一上午才能扫完。

与上述两条路一样，与华山立交相连的荷花路、连接济广高速的二环北路、直通104国道的重汽路，往往成为大型车辆往来的唯一选择。探访发现，这些道路多处路段也扬尘四起，十分“呛人”。

【被改变的路边生活】 无人问津洗车店，“洗得没有脏得快”

“现在什么生意都做不下去了。”22日中午，荷花路华山立交桥附近一家餐馆内，老板张女士看着门外络绎不绝的大车无奈地说。她在此处开餐馆已有五六年了，只是最近一两年，因受道路扬尘波及，餐馆的生意一天不如一天。“你看看我店里这个样，说是吃饭的地能有谁信”。

阳光下，店内的几张餐桌灰蒙蒙一片，大厅西南角的白色冰柜已成了土黄色，玻璃推拉门上落满灰尘，完全看不见冰柜里放着什么东西。空气中的灰尘不时钻进鼻子，痒得人直想打喷嚏。

餐馆生意惨淡，张女士转而在隔壁院内干起了洗车生意，本以为也算是“有需求有市场”，结果却让她哭笑不得。

“还是没人来，都说洗得没有脏得快，干脆就脏着吧。”她指了指门前空地上停着的一辆黑色轿车，车身布满灰尘。“这是我的车，才放门口三天，不知道的还以为我放了三个多礼拜。”如今张女士最常做的事，就是坐在店里打手机游戏。

“这路上大车太多了。”在党杨路沿线的马家庄村，村民王阿姨已在靠近路边的平房里住了20多年，她说自从这两年大车往来频繁后，路上的扬尘就没少过。她家房前拉着一根晾衣绳，绳子上挂着四五件湿衣服，“衣服还没干就又落上土了，刚开始还再洗一遍，后来就习惯了，就这样吧”。

23日，荷花路华山立交附近，洒水车刚刚经过，降尘用的水混着扬尘囤积在马路边的坑洼里，已成了一摊摊泥浆。“不洒水路上扬尘就多，洒了水就成泥巴汤子。”环卫工说她每天能扫两大车这样的泥汤。

【相似又不同的困境】 大车集中过，有的道路养护跟不上，有的工地“添土”

探访发现，这些道路被扬尘围困，一个共同的原因是大车集中通行，难以分流。这一点在二环北路体现最为明显。

这里有盖世物流、泉胜物流等几家大型集散中心，还有数十家小型物流公司。天桥区城管局一工作人员表示，二环北路沿线物流车辆集中，同时可绕行的黄河大桥承载能力有限，货车、搅拌车等重型车辆也选择在此通行。

除难以分流外，这些道路也有各自的难题。

党杨路市中段原本是一条村内道路，并非市政道路，本身运载能力有限，最开始时只有附近工厂和村民的车辆来往通行。后来二环南路封闭施工，往来大车都改道这里。“村里自己修的路根本经不起这么多车压来压去，路况就变得坑坑洼洼，又没有经费维修，养护跟不上。”陡沟街办相关工作人员说。

港九路沿线附近有众多工地，东侧一片拆迁留下的空地，靠近路边的区域用绿色防尘网覆盖着，往里走则看到大片建筑垃圾裸露在地上。路南头西侧有一个石料加工厂，22日上午记者看到，有工人正拿着石凿修整石料，未见洒水降尘设施，碎石子直接堆放未覆盖。对此，港沟街办一工作人员称24日已下达限期清理通知书，30日将组织相关执法部门集中清理取缔。

对于重汽路，党家街办相关负责人表示，因无排水管道，降尘用的水都积在路面上，反倒给车辆行人带来不便。

“要从根本上解决道路扬尘问题，需要对道路进行彻底改造，加强对大型车辆的管理，同时要做好道路规划设计。”业内人士如是说。据了解，一些道路的改造也已有计划，党杨路列入道路拓宽改造计划，最快年底动工。黄河以北的物流集散中心已建成，二环北路沿线的物流公司计划迁移。

[责任编辑：杨凡、王亮家]

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