国内首个智能高速收费站建成 布设自由流系统 实现ETC全覆盖

本报4月9日讯(记者 戴升宝)高速公路自由流收费系统来了，收费站因此通行能力提升5-7倍。今天，齐鲁交通发展集团在国内率先启用高速公路自助缴费无感支付系统后，又将滨莱高速淄博西收费站打造成国内首个智能收费站，开启了我省智慧化高速公路运营管理的新篇章。

记者今天下午在淄博西收费站看到，该收费站实现了四进八出十二条车道ETC系统的全覆盖，在收费站出口匝道处布设了匝道自由流系统，可对ETC用户进行预收费。而在此时，车辆通行速度可达每小时100公里左右，实现了高速行车的同时完成缴费。预缴费成功后，车主可以选择任何一条车道通行，车行速度比普通ETC或者人工收费车道大大提高。车主刘先生用ETC快速通过收费站后，兴奋地告诉记者：“这才是真正的不停车收费，我几乎是秒过收费站，以后再也不用担心在这里下高速公路会堵车了。”

据齐鲁交通发展集团技术部门测算，与传统高速收费站相比，智能高速收费站在流量高峰时，通行能力可提升5-7倍，通行优势明显，可极大提升车主出行的便捷性、舒适性和顺畅性。同时，为了应对特情车辆、应急分流等情况，该收费站保留了2条ETC人工收费车道用于特殊情况处理，现金用户也可以顺利通行。

为了满足当前社会公众多种支付方式的需要，除了可以用ETC支付外，车主在淄博西收费站还可以选择手机扫码支付、“高速e行”无感支付等非现金支付方式。同时，为了防止超高车辆驶入高速公路对跨线桥梁、隧道、标识标牌等基础设施造成损害，该收费站应用齐鲁交通发展集团自主研发的超高车辆检测系统，采用激光雷达扫描技术，自动检测和报警，提醒收费站外勤人员及时处理，并与入口发卡系统联动，对超高车辆不予发卡放行，实现了对超高车辆的智能化监控，保障高速公路通行安全。

下一步，齐鲁交通发展集团将坚持“领行之道”发展理念，以“引领未来交通”为目标，深入探索“高速公路+互联网”运营方式，积极推广建设智能电子高速收费站，不断提高收费运营智能化服务水平。

[责任编辑：杨凡、徐琳琳]

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