济南燕山立交桥东下口周边改造，以后这样走！

齐鲁网·闪电新闻11月15日讯 济南燕山立交桥作为经十路连接二环东、二环南的重要节点，早晚高峰通行压力巨大，拥堵现象亟需整治。这个问题一直存在，济南交警也一直在关注，这一次交警、交通、园林三大部门共同施策，解决这里的拥堵问题。

燕山立交桥向东匝道距浆水泉路出口仅90米，造成出匝道直行车辆与主路右转车辆交织严重（黄线和橘线所示），成为拥堵节点。

为解决此处（下图③处）拥堵问题

改造措施如下

1.在①处新增开设从主路进辅路进口；

2.将②处紫色部分辅路进主路的进口，往东平移30米，至红色②处。

上述改造如下图所示：

在③处施划标线，改造后，只允许下桥口车辆右转进辅路或直行进经十路主路，不允许经十路主路车辆右转进辅路，应提前在①处进入！

除此之外

对经十路浆水泉路口进行了升级改造

改造一：

1.增加西向西掉头车道的长度

2.将掉头车道设置到斑马线西侧

减少掉头车辆与行人之间的冲突

（注意：掉头车辆不受灯控，左转车辆不允许占用掉头车道）

改造二：

1.机动车道由3车道增至4车道

2.对非机动车道和人行道进行了升级改造

减少机动车右转与行人、非机动车的冲突

闪电君提醒：

已经设置了标志标牌

提前提醒各位驾驶人朋友

合理规划线路

避免走错车道，耽误自己的行程

闪电新闻记者 王文佳

[责任编辑：杨凡、梁延菊、王文佳]

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