齐鲁黄河大桥420米跨钢拱肋已完成卧拼，准备提升合龙

齐鲁网·闪电新闻2月25日讯 25日上午，济南市委、市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第5场发布会。记者从发布会上获悉，济南城市建设集团共承担了“四隧四桥”建设任务。其中，济乐高速南延已于去年9月1日顺利通车，成为第一个投入运营的桥隧项目。齐鲁黄河大桥420米跨钢拱肋已完成卧拼，准备提升合龙。

“跨黄桥隧工程是济南市贯彻落实黄河重大国家战略，加快新旧动能转换起步区建设，实施‘拥河发展’、拉开‘北起’框架的重要交通支撑。”济南城市建设集团副总经理许为民在发布会上介绍，按照济南市委、市政府工作部署，济南城市建设集团共承担了“四隧四桥”建设任务。其中，济乐高速南延已于去年9月1日顺利通车，成为第一个投入运营的桥隧项目。在建“两桥一隧”项目克服疫情带来的不利影响，加班加点，饱和施工，陆续迎来重大节点：被誉为“万里黄河第一隧”的济泺路穿黄隧道全线贯通；凤凰黄河大桥三塔封顶；齐鲁黄河大桥420米跨钢拱肋已完成卧拼，准备提升合龙。新建“三隧一桥”（济泺路穿黄北延隧道、航天大道隧道、黄岗路隧道、济南黄河公路大桥扩建工程）于2020年12月29日集中开工。

“今年是桥隧建设的关键之年，我们将继续强化‘一号工程’意识，集中力量、全速推进，争取跨黄桥隧项目早建成、早运营。”许为民表示，一是毫不松懈抓好疫情防控，严格落实各项防疫措施，做到疫情防控和项目建设两手抓、两不误。二是持之以恒抓好安全生产，严守安全红线，落实安全责任；坚定不移抓好工程质量，争创国家级奖项。三是继续发扬连续作战、敢打硬仗的作风，加大人、材、机投入，加强协调调度，全力以赴赶进度，坚决打赢桥隧项目建设攻坚战，在加快建设新时代现代化强省会的征程中再立新功。