来源:济南时报
2018-02-02 09:26:02
2月1日,济南网约车新政细则实行,也是网约车平台、车辆、驾驶员三者开始办证首日。按要求,平台、车辆及驾驶员申请相关资质后,才能从事网约车业务。当天上午,记者分别来到市政务服务中心3楼交通运输委窗口、市城市公共客运管理服务中心1楼服务大厅,发现前来的网约车平台有六七家,主要是咨询政策、流程。
没遇“约车难”,几秒钟就接单
1日,记者在早高峰、上午和午后,分别在文化东路、济南西站、站前街、北园大街、经五路进行了叫车体验,接单速度最快的驾驶员仅用了几秒钟。自接单开始到上车,也均未超过5分钟。司机周先生表示,1日和往常并没有什么区别。
“虽然我们看不到后台每天有多少车在路上,但从平台派活儿的距离就能感觉到是不是车少了。”司机宋先生说,1日派单的距离都在2公里左右,比较近,不堵的话几分钟就能接到乘客,“一般周五、周末最忙,周四叫车的人少,显得车更多了。”
不过,记者打到的几辆网约车,有些车辆价格、年限均不符合细则的要求,还有的驾驶员不知道“三证”是什么。周先生表示,平时没太关注,不太了解细则的详细内容,“既然平台派单,我就和以前一样照常开,啥时不让干,平台发了通知再说。”
宋先生表示,平台内部已在清理,“有些年限超过5年的私家车主接到了‘封账’信息,不能接活儿了。”他表示,自己是兼职网约车司机,不想将私家车转成运营性质,规范期过后不打算再干了。
前去咨询的平台多,没一家提交成功
1日10点25分,首汽约车济南分公司相关负责人纪春杰来到市客管中心1楼服务大厅,办理网约车平台许可证。记者看到,前来的人员拿了3摞材料,现场客管中心工作人员帮其进行一项项梳理。
“我们在全国47个城市拿到网约车经营许可证,每个城市所提交的材料有些差异,材料暂时没带全。”纪春杰介绍,虽然没能当场提交成功,但没白跑,现场工作人员把办证流程详细梳理解读,后期在网络平台上传材料时就有数了。到1日11点10分,前后45分钟,集中来了五六家网约车平台公司。多是前来咨询政策、流程,没有一家平台材料提交成功。
1日上午,在市政务服务中心,也有网约车平台公司来咨询政策。有的公司称,叫车平台、叫车APP软件还在研发。现场工作人员表示,没有叫车平台不具备线上服务能力,无法办理网约车平台经营许可证。
按照流程,网约车平台给车辆申请许可证前,需按照准入条件预先对申请车辆初检。记者了解到,首汽约车平台济南自运营车464辆,全部合规;加盟车815辆,其中三分之一不合规。“我们将在3个月内逐步清理掉不合规的。”纪春杰表示。
彩虹约车济南市场部经理张鑫表示,目前平台上有3000多辆网约车,对照条件自检发现,2000多辆符合要求,另外1000辆左右不合规,将在规范期内逐步清理。
济南本土化的叫车平台爱召车也准备申请网约车平台许可。其工作人员连晓峰表示,正在研究并准备申报,下一步会涉足网约车业务,未来市民通过爱召车可叫出租车,也可叫网约车。
此前预登记4400人,不用再“网络预报名”
1日上午,市政务服务中心3楼交通运输委窗口,近十位市民排在窗口附近咨询业务,都是为了网约车新政策而来。其中一部分是网约车“新手”,想报名办证,为之后成为专职司机做准备。40岁的李先生和朋友结伴而来,他们比较看好网约车专职司机的前景,提前准备好驾驶证、身份证等材料,前来报名参加培训考试,“比较顺利,回去等验证通知就行。”李先生表示自己有过开出租车的经历,驾驶员考试应该问题不大。
记者了解到,早在2016年10月,济南曾进行过一次网约车司机预登记,进行到11天时,报名4400多人。“当时预登记的司机,这次不用再进行第一步网络预报名了。”市客管中心副主任宋瑞超表示,按照流程,公安部门将对预报名的司机进行审核,包括无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无暴力犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录证明,以及户籍或有效居住证等情况,如果审核通过,会收到短信,能参加之后的考试。
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