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济南电动自行车升级换代迎来爆发期

来源:舜网

作者:

2022-07-20 09:58:07

济南电动自行车升级换代迎来爆发期

 电动自行车正成为市民重要的短途交通工具。

  7月16日,在张庄路附近一家电动自行车市场,张女士刚刚购买了一辆3000多元的智能电动自行车。“去年老公给我买了一辆新能源汽车,可济南不少地方停车很不方便,有时一小时停车费高达6至8元,实在太不方便了。所以,我就又买了一辆电动自行车,三五公里内,骑着它去太方便了,既不堵车,又方便停车。”张女士笑着说。

  像张女士一样,很多有车一族开始购买电动自行车,作为家用汽车的补充交通工具。有人甚至买来折叠电动自行车放在后备厢里,随用随取,适用不同的生活场景。市民对电动自行车的需求,也带火了电动自行车市场。来自中国自行车协会的数据显示,2021年我国电动自行车保有量为3.4亿辆,按照当前电动自行车3至5年自然更替周期来看,这是一个市场规模千亿级、且稳定发展的大行业。据研究机构预测,2022年我国电动自行车保有量将达到3.5亿辆,未来两年电动自行车平均销量将达到5700万辆。

  电动自行车概念股火爆

  7月13日,爱玛科技发布公告称,预计公司2022年上半年的净利润为6.9亿元,同比增长120%,归属上市公司股东扣除非经常性损益的净利润约为6.95亿元,同比增长132%。

  对于本期业绩预增的主要原因,爱玛科技在公告中称,公司业绩变动原因包括三个方面:一是产品力提升,公司在消费者深度洞察的基础上,通过正向开发推出的新品广受市场欢迎;二是品牌力明显提升,好产品、好服务加上多样化的品牌推广,营造了良好的用户口碑;三是渠道力的竞争优势凸显,在保持门店数量有序增长的同时,单店效率也进一步提升。上半年,公司主要产品市场需求旺盛,整体市场销售良好,量价齐升,产品结构进一步改善。同时,公司全面提升运营效率,经营业绩呈现加速增长的态势。

  作为国内电动自行车领军品牌,爱玛在市场上颇有影响力。7月14日,爱玛科技上半年业绩预增公告引发整个行业震动,沪深两市电动自行车板块全面启动,包括爱玛、新日等主流电动自行车品牌的股票均告涨停。7月15日,电动自行车概念股新日股份和中路股份(600818)继续上涨,其中新日股份涨幅为7.6%。

  天风证券分析师孙潇雅表示,头部电动自行车企业具有产品、渠道及规模优势,前两名企业集中度有望从2021年的45%提升至60%-70%。爱玛科技在2022年一季度营收、净利率水平均表现亮眼,2022年有望实现收入、利润高增。预计2022年爱玛科技归属母公司的净利润有望达11.5亿元。

  迎来海量市场

  业内专家认为,随着电动自行车新国标的落地,该行业迎来新一轮的升级换代。2018年,电动自行车新国标出台,产量当年大幅下滑后,迎来了快速增长期。从2019年开始,电动自行车产量持续增长,尤其是进入2020年,疫情的出现改变了人们的出行习惯,新国标也带来了海量的需求空间,再加上外卖物流、同城配送等消费业态的快速成长,电动自行车的市场前景持续看好。

  面对电动自行车的海量需求,各类资本跑步进场,在各个方面加速布局,从而导致市场竞争越发激烈。尤其是新国标等因素利好行业发展,资本市场自然看重电动自行车这条新赛道。国内动力电池巨头宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等,均对电动自行车市场青睐有加,或是加速投资,或是布局相关产业,都想借助这一市场“风口”,从中分得一杯羹。

  虽然近期不少城市延长了超标电动自行车的过渡期,但随着时间的推移,存量电动自行车必然会换成新国标车。根据各地具体政策的落地时间推算,从2022年开始,此后三四年间,电动自行车的换购需求将一直保持旺盛态势。

  在新国标等因素的驱动下,电动自行车锂电替换铅酸电池将会成为新趋势。据了解,目前我国约有1亿辆超标电动自行车存在替换需求,加之新国标电动自行车的放量,由此催生的市场空间很大。相关人士预测,未来2-3年内,我国电动自行车行业有望释放5700万辆/年以上的升级空间。

  另外,我国对电动自行车从生产、销售、使用、停放等多层面加强管理,对于行业头部企业具有促进作用。生产规模不足、技术实力低下的小企业被清除出市场后,头部企业将迎来更广阔的市场空间。事实上,随着近年来绿色出行以及非汽车出行习惯的养成,很多有车家庭都将电动自行车当作临时出行、接送孩子或者假日休闲的新选择。即便在一线城市,人们对电动自行车的需求量也明显增大,给主流品牌带来持续利好。

  产品持续推陈出新

  面对海量市场,各电动自行车企业使出浑身解数,通过推出新产品、增加新服务等方式,持续在消费者满意度和获得感方面发力,以期争夺更多的市场份额。

  6月29日,爱玛在三亚发布了2022年夏季流行色,联合苹果LOGO设计师发布全新LOGO,并推出汽车级开发技术蔚蓝控制器、凸极电机和爱玛智能生态。而在去年,爱玛推出引擎MAX系统,实现电动自行车续航技术的突破,率先推出百公里不充电,解决用户焦虑。今年推出的引擎芯动力,让电动车续航、动力、质保再升级。这些科技的应用和智能的体验,将会让用户操作更方便、骑行更便捷,也让用户不再担心电动自行车续航不够、动力不强。

  与此同时,随着电动自行车行业及其产业链和衍生产业的磁吸力不断扩大,共享出行巨头哈啰出行也开始深入产业链上游,致力于打造专业的智能电动自行车产品,成为行业里不可忽视的新生力量。

  7月16日,正在购买哈啰智能电动自行车的孙先生告诉济南日报记者:“我是通过孩子知道智能电动自行车概念的,为了买一辆车,我专门学习了好几天。你看,我现在知道不少呢!咱们不说它更加轻便的车架和座椅,也不说它标准化的平台服务,光是基于‘AI哈啰芯’的无钥匙远程开关锁、地图找车、智能防盗等多元化功能,就让消费者感觉很新奇了。工作人员还告诉我,从选车、购车、用车到换件、维修、保养等方面,都有‘智能表现’。我买了这辆车,可得找老朋友们显摆显摆,让他们知道电动自行车也有创新玩法……”

  业内专家认为,电动自行车市场爆发的背后,还有消费者多元化的需求值得市场关注。比如,和家用汽车、旅行配套使用的需求,老年人对轻便电动自行车的需求等,都是市场发展的新方向。这就需要电动自行车厂家对市场仔细研判,细分需求并逐一满足,从而把这个市场做得更大。

原标题:济南电动自行车升级换代迎来爆发期


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